хэтчбек 5 дв. Renault Vel Satis 2005 - 2009г выпуска модификация 2.0 MT (170 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	170 / 125 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	270 при 3250
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.7 × 93
Общая информация
Страна марки	Франция
Сборка модели	Франция
Класс автомобиля	E
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	80
Снаряженная масса, кг	1640
Объем багажника мин/макс, л	460
Полная масса, кг	2190
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4860
Ширина	1860
Высота	1577
Колесная база	2840
Клиренс	140
Ширина передней колеи	1575
Ширина задней колеи	1550
Размер колес	225 / 55 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	12.6 / 7.6 / 9.4
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	211
Разгон до 100 км/ч, с	9.4

Renault Vel Satis: Французский стиль и комфорт

Renault Vel Satis — это представительский хэтчбек, который сочетает в себе элегантный дизайн, высокий уровень комфорта и передовые технологии. Произведенный во Франции с 2005 по 2009 год, этот автомобиль относится к классу E и предлагает просторный салон, отличные динамические характеристики и надежность. Рассмотрим его основные особенности, преимущества и недостатки.

Дизайн и габариты

Renault Vel Satis выделяется своим необычным для своего времени дизайном. Длина автомобиля составляет 4860 мм, ширина — 1860 мм, а высота — 1577 мм. Благодаря колесной базе в 2840 мм, салон предлагает достаточно места для комфортного размещения пяти пассажиров. Хэтчбек 5 дверей обеспечивает удобство посадки и высадки, а также практичность в использовании. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Двигатель и динамика

Под капотом Renault Vel Satis установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 170 лошадиных сил при 5000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 270 Н*м при 3250 об/мин. Благодаря 6-ступенчатой механической коробке передач и переднему приводу, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9.4 секунды, а его максимальная скорость достигает 211 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9.4 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.

Комфорт и безопасность

Renault Vel Satis оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает плавность хода и отличную управляемость. Дисковые вентилируемые тормоза на передних и задних колесах гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Объем багажника составляет 460 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования и длительных поездок.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Элегантный и запоминающийся дизайн.
Просторный и комфортабельный салон.
Мощный и экономичный двигатель с турбонаддувом.
Хорошая динамика и управляемость.
Практичный объем багажника.
Недостатки:
Высокий расход топлива в городском цикле (12.6 л/100 км).
Ограниченная доступность запчастей из-за прекращения производства.
Механическая коробка передач может не подойти любителям автоматических трансмиссий.

Заключение

Renault Vel Satis — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, стиль и надежность. Его мощный двигатель, просторный салон и отличная управляемость делают его отличным выбором для длительных поездок и городской эксплуатации. Однако стоит учитывать, что высокий расход топлива в городе и ограниченная доступность запчастей могут стать некоторыми неудобствами. В целом, Renault Vel Satis остается достойным представителем французского автопрома, который заслуживает внимания.