Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1598 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 89 / 66 при 5250 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 137 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 80.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1055 |
Объем багажника мин/макс, л | 485 / 1000 |
Полная масса, кг | 1625 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4440 |
Ширина | 1700 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2580 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1450 |
Ширина задней колеи | 1422 |
Размер колес | 175 / 70 / R14 185 / 60 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.7 / 5.8 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Разгон до 100 км/ч, с | 13.7 |
Renault Megane Scenic 1.6 AT (89 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе практичность, комфорт и надежность. Произведенный во Франции в период с 1996 по 1999 год, этот автомобиль стал одним из первых представителей компактных семейных универсалов, которые завоевали популярность благодаря своей универсальности и удобству. С пятидверным кузовом и передним приводом, Megane Scenic идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий.
Renault Megane Scenic отличается компактными размерами: длина 4440 мм, ширина 1700 мм и высота 1420 мм. Несмотря на скромные габариты, автомобиль предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 485 до 1000 литров. Клиренс в 120 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей. Колесная база в 2580 мм и независимая подвеска (передняя пружинная и задняя торсионная) гарантируют комфортную езду даже на длинных дистанциях.
Под капотом Megane Scenic установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1598 см³) с распределенным впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 89 лошадиных сил при 5250 об/мин, а максимальный крутящий момент — 137 Н*м при 4000 об/мин. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 13.7 секунд, автомобиль демонстрирует уверенную динамику в городских условиях. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч, что вполне достаточно для комфортного передвижения по трассе.
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и удобство в управлении. Передний привод и независимая подвеска делают автомобиль маневренным и устойчивым на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для семейного автомобиля.
Расход топлива в городском цикле составляет 9.7 литров на 100 км, а на трассе — всего 5.8 литров. Это делает Renault Megane Scenic экономичным выбором для тех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что также способствует снижению затрат на топливо.
Среди преимуществ Renault Megane Scenic можно выделить:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault Megane Scenic был одним из первых компактных универсалов, которые стали популярны в Европе в конце 1990-х годов. Его появление ознаменовало новый этап в развитии семейных автомобилей, где акцент делался на практичность и комфорт. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда производители начали активно внедрять инновации в сегменте доступных машин.
Renault Megane Scenic 1.6 AT — это надежный и практичный автомобиль, который идеально подходит для семейного использования. Его экономичность, комфорт и вместительность делают его отличным выбором для тех, кто ищет универсальное транспортное средство. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и устаревшие тормозные системы, этот автомобиль остается достойным представителем своего класса.