Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1870 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 80 / 59 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 160 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 18.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 93 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1170 |
Объем багажника мин/макс, л | 510 / 1310 |
Полная масса, кг | 1610 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4440 |
Ширина | 1700 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2580 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1450 |
Ширина задней колеи | 1422 |
Размер колес | 175 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.5 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 189 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.9 |
Renault Megane 1.9 MT (80 л.с.) — это представитель первого поколения популярной модели, который выпускался с 1996 по 1999 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, экономичность и комфорт, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет практичный седан для повседневной эксплуатации. Французский производитель уделил внимание не только дизайну, но и техническим характеристикам, что позволило Megane завоевать доверие водителей по всему миру.
Renault Megane оснащен дизельным двигателем объемом 1.9 литра с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 80 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных маршрутов. Разгон до 100 км/ч занимает 11.9 секунд, а максимальная скорость достигает 189 км/ч. Благодаря экономичному расходу топлива (5.5 л на 100 км в смешанном цикле), этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы.
Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что обеспечивает полный контроль над управлением и добавляет удовольствия от вождения. Передний привод и независимая передняя подвеска делают автомобиль устойчивым на дороге, а торсионная задняя подвеска обеспечивает комфорт даже на неровных поверхностях.
Renault Megane выполнен в классическом стиле 90-х годов. Седан с четырьмя дверями и длиной кузова 4440 мм предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа. Объем багажника варьируется от 510 до 1310 литров, что делает автомобиль удобным для длительных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.
Интерьер Megane выполнен с учетом эргономики и функциональности. Просторный салон и удобные сиденья делают поездки комфортными даже на длительные расстояния. Размер колес 175/65 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и плавность хода.
Среди преимуществ Renault Megane 1.9 MT можно выделить:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault Megane первого поколения стал важным этапом в истории французского автопрома. В 90-е годы автомобиль был популярен благодаря своей надежности и доступной цене. Он отражает тенденции своего времени: акцент на экономичность, практичность и комфорт. Сегодня этот автомобиль остается востребованным на вторичном рынке, особенно среди тех, кто ищет недорогой и надежный транспорт.
Renault Megane 1.9 MT (80 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для повседневной эксплуатации. Его экономичность, надежность и комфорт делают его отличным выбором для семейных поездок или использования в качестве рабочей машины. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером качественного французского автопрома.