Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 956 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 40 / 30 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4265 |
Ширина | 1575 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2265 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Renault Floride — это легендарный французский кабриолет, который выпускался с 1958 по 1962 год. Этот автомобиль стал символом элегантности и стиля своего времени, сочетая в себе классический дизайн и передовые для своего времени технологии. Сборка модели осуществлялась во Франции, что подчеркивает ее аутентичность и принадлежность к французской автомобильной школе.
Renault Floride отличается изысканным дизайном, который привлекает внимание даже спустя десятилетия. Кабриолет с двумя дверями и длиной 4265 мм выглядит компактно, но при этом сохраняет пропорции, характерные для классических автомобилей. Ширина в 1575 мм и высота в 1320 мм делают его маневренным и удобным для городских поездок. Колесная база в 2265 мм обеспечивает устойчивость на дороге, что особенно важно для кабриолетов.
Под капотом Renault Floride установлен бензиновый двигатель объемом 956 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 40 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для динамичной езды. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает оптимальное распределение веса. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления.
Передняя подвеска Renault Floride — независимая пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задний привод и барабанные тормоза спереди делают автомобиль устойчивым и предсказуемым в управлении. Хотя барабанные тормоза уступают по эффективности современным дисковым, для своего времени они были стандартом и обеспечивали достаточную безопасность.
Renault Floride — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль и надежность. Его преимущества включают:
Однако есть и недостатки:
Renault Floride был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1950-х и 1960-х годов, когда акцент делался на стиль и комфорт. Этот автомобиль стал частью истории французского автопрома и до сих пор ценится коллекционерами.
Renault Floride — это не просто автомобиль, а настоящая классика, которая продолжает вдохновлять любителей ретро-автомобилей. Его элегантный дизайн, надежная конструкция и историческая ценность делают его отличным выбором для тех, кто ценит стиль и уникальность. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Renault Floride — это то, что вам нужно.