Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | заднее |
Объем двигателя, см³ | 1108 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 43 / 32 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4000 |
Ширина | 1490 |
Высота | 1375 |
Колесная база | 2270 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Renault 8 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома 60-х и 70-х годов. Производившийся с 1962 по 1973 год, этот седан сочетает в себе простоту конструкции, надежность и стиль, характерный для своей эпохи. С задним расположением двигателя и задним приводом, Renault 8 предлагает уникальные ощущения от вождения, которые редко встречаются в современных автомобилях.
Renault 8 выделяется компактными размерами: длина автомобиля составляет 4000 мм, ширина — 1490 мм, а высота — 1375 мм. Несмотря на скромные габариты, внутри салона достаточно места для комфортного размещения четырех пассажиров. Классический дизайн кузова в стиле седан с четырьмя дверями делает эту модель узнаваемой и привлекательной для любителей винтажных автомобилей.
Под капотом (точнее, в задней части автомобиля) располагается бензиновый двигатель объемом 1108 см³. Этот четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 43 лошадиные силы, что для своего времени было вполне достойным показателем. Трехступенчатая механическая коробка передач обеспечивает простоту управления и надежность, а задний привод добавляет автомобилю динамичности.
Renault 8 оснащен независимой передней подвеской на пружинах, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Однако передние барабанные тормоза могут показаться устаревшими по современным меркам, что требует от водителя более внимательного подхода к управлению.
Renault 8 — это идеальный выбор для коллекционеров и любителей винтажных автомобилей. Его классический дизайн и уникальные технические характеристики делают его желанным экземпляром для тех, кто ценит историю и стиль. Однако для повседневной эксплуатации в современных условиях этот автомобиль может показаться не самым практичным вариантом.
В целом, Renault 8 — это автомобиль, который олицетворяет дух своей эпохи. Он сочетает в себе простоту, надежность и стиль, что делает его настоящей классикой французского автопрома.