Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1390 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 115 / 85 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3985 |
Ширина | 1666 |
Высота | 1385 |
Колесная база | 2480 |
Клиренс | 180 |
Ширина передней колеи | 1394 |
Ширина задней колеи | 1356 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Renault 11 — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1983 по 1988 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример французского автопрома 80-х годов, сочетая в себе практичность, надежность и стиль. С тремя дверьми и компактными размерами, Renault 11 идеально подходит для городских поездок, сохраняя при этом комфорт и функциональность.
Renault 11 обладает классическим для своего времени дизайном. Его длина составляет 3985 мм, ширина — 1666 мм, а высота — 1385 мм. Благодаря колесной базе в 2480 мм, автомобиль обеспечивает достаточное пространство для пассажиров, несмотря на компактные внешние размеры. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, что делает его универсальным для городских и загородных поездок.
Под капотом Renault 11 установлен бензиновый двигатель объемом 1390 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 115 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Рядный четырехцилиндровый мотор обеспечивает динамичный разгон и уверенную езду. В сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, автомобиль демонстрирует отличную управляемость и экономичность.
Renault 11 оснащен независимой пружинной передней подвеской, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров. Такая комбинация подвески и тормозной системы делает автомобиль устойчивым и предсказуемым в различных дорожных условиях.
Renault 11 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако у Renault 11 есть и некоторые недостатки. Например, барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым, а возраст автомобиля может вызывать вопросы по поводу доступности запчастей. Тем не менее, для ценителей классики эти минусы не являются критичными.
Renault 11 был выпущен в период, когда французский автопром активно развивался, предлагая новые технологии и решения. Этот автомобиль стал одним из символов эпохи, сочетая в себе практичность и инновации. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 80-х годов, что делает его интересным объектом для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Renault 11 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей истории, техническим характеристикам и уникальному стилю. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику и ищет надежный автомобиль для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, Renault 11 остается актуальным благодаря своей простоте, экономичности и неповторимому шарму.