Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3791 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 4400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 285 при 2200 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96.52 × 86.36 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 5166 |
Ширина | 1839 |
Высота | 1351 |
Колесная база | 2822 |
Клиренс | 107 |
Ширина передней колеи | 1572 |
Ширина задней колеи | 1514 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Pontiac Phoenix — это классический американский седан, выпускавшийся с 1977 по 1979 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример американского автопрома конца 70-х годов, сочетая в себе комфорт, надежность и стиль. С его V-образным 6-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач Phoenix предлагает водителю плавную и уверенную езду.
Под капотом Pontiac Phoenix установлен бензиновый двигатель объемом 3.8 литра (3791 см³), который выдает 150 лошадиных сил при 4400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 285 Н*м при 2200 об/мин. Благодаря заднему приводу и 3-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль обеспечивает комфортное управление и подходит для длительных поездок. Двигатель с распределенным впрыском топлива и степенью сжатия 8.5 демонстрирует хорошую экономичность для своего времени.
Размеры автомобиля подчеркивают его статус как представителя класса D: длина — 5166 мм, ширина — 1839 мм, высота — 1351 мм. Колесная база составляет 2822 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 107 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с небольшими неровностями.
Pontiac Phoenix оснащен независимой передней подвеской пружинного типа, что обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, что гарантирует эффективное торможение и безопасность водителя и пассажиров.
К преимуществам Pontiac Phoenix можно отнести:
Однако у модели есть и недостатки:
Pontiac Phoenix был создан в эпоху, когда американские автопроизводители делали акцент на комфорте и мощности, а не на экономичности. Это отражается в его дизайне и технических характеристиках. Автомобиль стал символом своего времени, предлагая водителям надежность и стиль, которые ценятся до сих пор.
Pontiac Phoenix — это автомобиль для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух американского автопрома 70-х годов. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Phoenix остается отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Его надежность, комфорт и стиль делают его достойным внимания даже спустя десятилетия после окончания производства.