Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 6600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 335 / 250 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Сборка модели | США |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 5093 |
Ширина | 1900 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2845 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Pontiac GTO — это настоящая легенда среди автомобилей, которая олицетворяет собой дух американского автопрома 60-х и 70-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1968 по 1973 год, стала символом мощности, стиля и свободы. Собранный в США, Pontiac GTO предлагает уникальное сочетание классического дизайна и передовых для своего времени технологий.
Pontiac GTO имеет классический кузов купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 5093 мм, ширина — 1900 мм, а высота — 1400 мм. Благодаря колесной базе в 2845 мм, машина обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые передние тормоза делают управление автомобилем точным и безопасным.
Сердцем Pontiac GTO является мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 6600 см³. Этот бензиновый агрегат с карбюраторной системой питания выдает 335 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту. Благодаря заднему приводу и 3-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль обеспечивает динамичное и уверенное ускорение. Хотя точные данные о крутящем моменте отсутствуют, можно с уверенностью сказать, что Pontiac GTO — это машина для тех, кто ценит мощь и скорость.
Pontiac GTO обладает рядом неоспоримых преимуществ. Во-первых, это его мощный двигатель, который обеспечивает высокую производительность. Во-вторых, классический дизайн купе делает его настоящим произведением искусства на колесах. В-третьих, независимая подвеска и дисковые тормоза гарантируют комфорт и безопасность на дороге.
Однако у этой модели есть и свои недостатки. Например, отсутствие данных о крутящем моменте может затруднить оценку его динамических характеристик. Кроме того, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей по современным меркам. Тем не менее, для любителей классических автомобилей эти недостатки могут стать частью их очарования.
Pontiac GTO был выпущен в эпоху, когда американский автопром переживал свой золотой век. Это было время, когда мощность и стиль стояли на первом месте, а инженеры не боялись экспериментировать. Pontiac GTO стал одним из символов этой эпохи, олицетворяя собой свободу и дух приключений.
Pontiac GTO — это не просто автомобиль, это часть истории. Его мощный двигатель, классический дизайн и уникальные характеристики делают его желанным приобретением для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Если вы ищете машину, которая сочетает в себе мощь, стиль и историю, Pontiac GTO — это идеальный выбор.