купе Pontiac Firebird 1993 - 2002г выпуска модификация 5.7 AT (275 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	5733
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	275 / 202 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	441 при 2400
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	101.6 × 88.4
Общая информация
Страна марки	США
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	64
Объем багажника мин/макс, л	365 / 954
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4920
Ширина	1892
Высота	1321
Колесная база	2568
Клиренс	110
Ширина передней колеи	1542
Ширина задней колеи	1539
Размер колес	235 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Pontiac Firebird: Легендарное американское купе

Pontiac Firebird — это культовый автомобиль, который олицетворяет дух американского автопрома 90-х годов. С 1993 по 2002 год эта модель выпускалась в кузове купе, предлагая водителям мощь, стиль и комфорт. Firebird стал символом свободы и скорости, а его дизайн до сих пор привлекает внимание ценителей классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Pontiac Firebird выделяется своими внушительными размерами: длина 4920 мм, ширина 1892 мм и высота 1321 мм. Купе с колесной базой 2568 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 110 мм позволяет уверенно чувствовать себя даже на неровных поверхностях. Широкие колеи (1542 мм спереди и 1539 мм сзади) и колеса размером 235/55 R16 подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом Firebird скрывается мощный 5.7-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Этот агрегат выдает 275 лошадиных сил при 5000 об/мин и крутящий момент 441 Н*м при 2400 об/мин. Благодаря заднему приводу и 4-ступенчатой автоматической коробке передач, автомобиль обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Firebird идеально подходит для любителей скорости и драйва.

Комфорт и практичность

Несмотря на спортивный характер, Pontiac Firebird предлагает комфорт для повседневной эксплуатации. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые тормоза (вентилируемые сзади) гарантируют надежное торможение. Объем топливного бака в 64 литра позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Багажник объемом от 365 до 954 литров делает автомобиль практичным для путешествий.

Преимущества и недостатки

Преимущества: мощный двигатель, стильный дизайн, комфортная подвеска, вместительный багажник, задний привод для любителей драйва.
Недостатки: высокий расход топлива, ограниченная маневренность из-за размеров, устаревшая автоматическая коробка передач.

Исторический контекст

Pontiac Firebird был создан в эпоху, когда американские автопроизводители делали ставку на мощь и стиль. Этот автомобиль стал ответом на растущий спрос на спортивные купе, сочетающие в себе высокую производительность и уникальный дизайн. Сегодня Firebird остается символом эпохи, когда машины были не просто средством передвижения, а выражением индивидуальности.

Заключение

Pontiac Firebird — это автомобиль для тех, кто ценит мощь, стиль и историю. Его мощный двигатель, спортивный дизайн и комфорт делают его отличным выбором для любителей классических американских автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, Firebird остается легендой, которая продолжает вдохновлять поколения автолюбителей.