Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 6400 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 267 / 199 при — |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
| Страна марки | США |
| Сборка модели | США |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 5334 |
| Ширина | 1986 |
| Высота | 1350 |
| Колесная база | 3023 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | задний |
Pontiac Catalina — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой дух американского автопрома 1960-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1961 по 1964 год, стала символом эпохи, когда автомобили были большими, мощными и стильными. Седан с четырехдверным кузовом и задним приводом предлагал комфорт, надежность и впечатляющую динамику, что делало его популярным среди автолюбителей того времени.
Под капотом Pontiac Catalina установлен мощный 6,4-литровый бензиновый двигатель V8 с карбюраторной системой питания. Этот агрегат выдает 267 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель расположен продольно в передней части автомобиля, что обеспечивает оптимальное распределение веса и улучшенную управляемость. Трехступенчатая автоматическая коробка передач делает вождение комфортным и плавным, что особенно важно для длительных поездок.
Pontiac Catalina выделяется своими внушительными размерами: длина автомобиля составляет 5334 мм, ширина — 1986 мм, а высота — 1350 мм. Колесная база в 3023 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Классический дизайн седана с характерными для Pontiac элементами подчеркивает статус владельца и привлекает внимание на дороге.
Автомобиль оснащен независимой передней подвеской пружинного типа, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже при высокой скорости. Такая комбинация делает Pontiac Catalina не только комфортным, но и безопасным автомобилем.
Pontiac Catalina был создан в эпоху, когда американские автомобили ассоциировались с мощью, свободой и стилем. Этот автомобиль стал частью культурного наследия США, символизируя золотую эру автопрома. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени, когда приоритет отдавался комфорту и динамике.
Pontiac Catalina — это не просто автомобиль, а настоящая классика, которая продолжает восхищать любителей ретро-автомобилей. Его мощный двигатель, комфортный салон и уникальный дизайн делают его желанным приобретением для коллекционеров и ценителей американского автопрома. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, этот автомобиль остается символом эпохи и примером инженерного мастерства.