купе Pontiac 6000 1982 - 1991г выпуска модификация 3.1 AT (140 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	3135
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	140 / 103 при 4400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	251 при 3200
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	89 × 84
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	D
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	59
Снаряженная масса, кг	1275
Объем багажника мин/макс, л	450
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4798
Ширина	1829
Высота	1364
Колесная база	2665
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1490
Ширина задней колеи	1445
Размер колес	195 / 70 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	15 / 9 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	190

Pontiac 6000: классика американского автопрома

Pontiac 6000 — это яркий представитель американского автопрома 1980-х годов. Модель, выпускавшаяся с 1982 по 1991 год, сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Автомобиль относится к классу D и предлагает владельцам классический дизайн купе с двумя дверями, что делает его привлекательным для любителей ретро-автомобилей.

Дизайн и габариты

Pontiac 6000 выделяется своими габаритами: длина составляет 4798 мм, ширина — 1829 мм, а высота — 1364 мм. Колесная база в 2665 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 160 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Дизайн купе с независимой пружинной подвеской спереди и сзади делает поездку плавной и комфортной.

Двигатель и динамика

Под капотом Pontiac 6000 установлен бензиновый двигатель объемом 3.1 литра (3135 см³) с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 190 км/ч. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод обеспечивают плавное переключение передач и уверенное управление.

Расход топлива и экологичность

Расход топлива в городском цикле составляет 15 литров на 100 км, а на трассе — 9 литров. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что делает его доступным для большинства владельцев. Однако стоит учитывать, что смешанный цикл расхода топлива не указан, что может быть минусом для тех, кто часто ездит на большие расстояния.

Комфорт и безопасность

Pontiac 6000 предлагает комфортный салон и вместительный багажник объемом 450 литров. Независимая подвеска и дисковые вентилируемые тормоза спереди обеспечивают безопасность и комфорт при вождении. Однако задние барабанные тормоза могут быть недостатком для тех, кто предпочитает более современные системы.

Плюсы и минусы

Плюсы: классический дизайн, мощный двигатель, комфортная подвеска, вместительный багажник.
Минусы: высокий расход топлива в городе, отсутствие данных о смешанном цикле расхода, устаревшие задние барабанные тормоза.

Вывод

Pontiac 6000 — это автомобиль для тех, кто ценит классику и надежность. Он идеально подходит для любителей ретро-автомобилей, готовых мириться с некоторыми недостатками ради стиля и комфорта. Если вы ищете автомобиль с характером, Pontiac 6000 станет отличным выбором.