Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2969 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 177 / 130 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 240 при 4200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95 × 69.8 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1460 |
| Объем багажника мин/макс, л | 520 / 1850 |
| Полная масса, кг | 2080 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4770 |
| Ширина | 1760 |
| Высота | 1480 |
| Колесная база | 2730 |
| Клиренс | 140 |
| Ширина передней колеи | 1460 |
| Ширина задней колеи | 1475 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 15.2 / 7.6 / 9.5 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 227 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.5 |
Opel Omega 3.0 MT (177 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе практичность универсала и динамику заднеприводного седана. Производившийся с 1986 по 1993 год, этот автомобиль стал настоящим символом своего времени, предлагая владельцам надежность, комфорт и отличные ходовые качества. С немецким происхождением и принадлежностью к классу E, Opel Omega остается актуальным выбором для тех, кто ценит классические автомобили с характером.
Opel Omega универсал выделяется своим просторным кузовом, который предлагает не только комфорт для пассажиров, но и внушительный объем багажника. Минимальный объем багажника составляет 520 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1850 литров. Это делает автомобиль идеальным для длительных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Пятидверный кузов с классическими пропорциями (длина 4770 мм, ширина 1760 мм, высота 1480 мм) обеспечивает удобство посадки и высадки, а также придает автомобилю солидный внешний вид.
Под капотом Opel Omega установлен 3.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 177 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9.5 секунд. Максимальная скорость составляет 227 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и удовольствие от вождения. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Несмотря на мощный двигатель, Opel Omega демонстрирует умеренный расход топлива: 15.2 л/100 км в городе, 7.6 л/100 км на трассе и 9.5 л/100 км в смешанном цикле. Это делает автомобиль достаточно экономичным для своего класса. Объем топливного бака составляет 70 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по дорогам с различным покрытием.
Opel Omega 3.0 MT имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Opel Omega 3.0 MT — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классику, надежность и практичность. Его мощный двигатель, вместительный салон и отличная управляемость делают его отличным выбором для длительных поездок и повседневного использования. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев, оставаясь примером немецкого качества и инженерной мысли.