Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1979 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 100 / 74 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 170 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95 × 69.8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4720 |
Ширина | 1722 |
Высота | 1380 |
Колесная база | 2668 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1447 |
Ширина задней колеи | 1472 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Opel Monza — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1978 по 1986 год. Этот хэтчбек с тремя дверями представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства и дизайна. С момента своего появления он привлекал внимание своим стилем, надежностью и динамичными характеристиками. Модель 2.0 MT с 100-сильным двигателем — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с задним приводом и механической коробкой передач.
Opel Monza выделяется своими размерами: длина 4720 мм, ширина 1722 мм и высота 1380 мм. Благодаря колесной базе в 2668 мм, автомобиль предлагает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 140 мм обеспечивает уверенное движение по различным дорожным покрытиям. Хэтчбек с тремя дверями выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия после окончания производства.
Под капотом Opel Monza установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность в 100 лошадиных сил при 5400 об/мин и крутящий момент 170 Н*м при 3000 об/мин обеспечивают уверенный разгон и комфортную езду. Задний привод и механическая 4-ступенчатая коробка передач делают управление автомобилем увлекательным и предсказуемым. Это идеальный выбор для любителей классических автомобилей с задним приводом.
Opel Monza оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и управляемым в различных дорожных условиях.
Opel Monza — это автомобиль, который имеет свои сильные и слабые стороны. Среди преимуществ можно выделить:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Opel Monza был создан в эпоху, когда автомобили становились более технологичными и комфортными. В 1970-х и 1980-х годах немецкие производители активно развивали свои модели, делая их более доступными для широкого круга потребителей. Monza стал одним из символов этого периода, сочетая в себе надежность, стиль и доступность.
Opel Monza — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических машин. Его дизайн, надежность и динамика делают его отличным выбором для тех, кто ценит немецкое качество и стиль. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Monza остается актуальным и привлекательным автомобилем, который способен подарить удовольствие от вождения.