Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2800 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 80 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4907 |
Ширина | 1852 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2845 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1510 |
Ширина задней колеи | 1505 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 16 |
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
Opel Admiral — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1969 по 1978 год. Этот седан класса E представляет собой образец немецкого автопрома, сочетающий в себе элегантный дизайн, надежность и комфорт. С четырехдверным кузовом и задним приводом, Admiral стал символом престижа и стиля своего времени. Его габариты (длина 4907 мм, ширина 1852 мм, высота 1450 мм) подчеркивают солидность и простор салона, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и комфорт.
Под капотом Opel Admiral установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.8 литра, который выдает 140 лошадиных сил. Несмотря на отсутствие турбонаддува, этот мотор обеспечивает уверенную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 11.5 секунд, а максимальная скорость достигает 185 км/ч. Механическая четырехступенчатая коробка передач и задний привод добавляют автомобилю спортивного характера, что делает его приятным в управлении.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 16 литров на 100 км, что для автомобиля такого класса и возраста является вполне приемлемым показателем. Объем топливного бака в 80 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Opel Admiral оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с такой мощностью. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.
Просторный салон и удобная посадка делают Admiral отличным выбором для длительных поездок. Классический дизайн кузова и внимание к деталям подчеркивают статус владельца, а надежность конструкции обеспечивает долгий срок службы.
Opel Admiral был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса. Его выпуск пришелся на период, когда немецкий автопром активно развивался, предлагая миру инновационные решения и высокое качество сборки. Этот автомобиль отражает дух своего времени, сочетая в себе мощь, элегантность и практичность.
Сегодня Opel Admiral — это не просто автомобиль, а часть истории, которая продолжает радовать своих владельцев. Его классический дизайн и надежность делают его желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей ретро-автомобилей.