Безопасность |
|
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Блокировка замков задних дверей | Yes |
| Оценка безопасности | 5 |
| Название рейтинга | Euro NCAP |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
| Система помощи при старте в гору | Yes |
| ABS | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1997 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 144 / 106 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 200 при 4400 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90.1 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
| Климат-контроль | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Задний парктроник | Yes |
| Тонированные стекла | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
| Система доступа без ключа | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| AUX | Yes |
| Розетка 12V | Yes |
| Bluetooth | Yes |
| USB порт | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Датчик света | Yes |
| Датчик дождя | Yes |
| Электрообогрев лобового стекла | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Россия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1642 |
| Объем багажника мин/макс, л | 497 / 1585 |
| Полная масса, кг | 2060 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4643 |
| Ширина | 1820 |
| Высота | 1695 |
| Колесная база | 2706 |
| Клиренс | 210 |
| Ширина передней колеи | 1575 |
| Ширина задней колеи | 1575 |
| Размер колес | 225 / 65 / R17 225 / 60 / R18 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes |
| Третий задний подголовник | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | вариатор |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.4 / 6.4 / 7.5 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.1 |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 174 |
Элементы экстерьера |
|
| Декоративные молдинги | Yes |
| Легкосплавные диски 17" | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
Nissan X-Trail 2015–2016 годов выпуска — это универсальный кроссовер, который сочетает в себе комфорт, надежность и современные технологии. Сборка модели осуществляется в России, что делает ее доступной для отечественного рынка. Автомобиль относится к классу J и предлагает пять дверей, что делает его удобным для семейного использования. Стильный дизайн, практичность и высокий уровень безопасности — вот что выделяет этот автомобиль среди конкурентов.
Под капотом Nissan X-Trail установлен бензиновый двигатель объемом 2.0 литра, который выдает 144 лошадиные силы. Благодаря вариаторной коробке передач и полному приводу, автомобиль демонстрирует отличную динамику и управляемость как на городских дорогах, так и на бездорожье. Разгон до 100 км/ч занимает 12.1 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 7.5 л/100 км, что делает его экономичным для своего класса.
Кроссовер оснащен независимой пружинной подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать препятствия на бездорожье, а система помощи при старте в гору делает управление еще более удобным.
Nissan X-Trail получил высший балл в рейтинге безопасности Euro NCAP. Автомобиль оснащен множеством систем, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира, боковые и оконные шторки. Также присутствуют Isofix для детских кресел, блокировка замков задних дверей и штатный иммобилайзер. Эти функции делают поездки максимально безопасными для всех пассажиров.
В салоне кроссовера предусмотрены все необходимые элементы для комфорта: климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и складывающееся заднее сиденье. Бортовой компьютер, круиз-контроль и система доступа без ключа добавляют удобства в повседневной эксплуатации. Задний и передний парктроники помогают легко маневрировать в ограниченном пространстве.
Штатная аудиосистема с CD, Bluetooth, USB-порт и AUX обеспечивают качественное звучание и возможность подключения современных устройств. Электропривод зеркал с обогревом и электроскладыванием, омыватель фар, датчики света и дождя, а также электрообогрев лобового стекла делают поездки комфортными в любую погоду. Тонированные стекла и декоративные молдинги добавляют автомобилю стиля.
Преимущества Nissan X-Trail очевидны:
Однако есть и некоторые недостатки:
Nissan X-Trail — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и безопасный кроссовер. Он идеально подходит для городских поездок и путешествий по бездорожью. Благодаря современным технологиям, высокому уровню безопасности и экономичности, этот автомобиль станет верным спутником в любых условиях.