Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Nissan Skyline 1989 - 1994г выпуска модификация 2.0 AT (215 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 215 / 158 при 6400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 264 при 3200
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 69.7

Общая информация

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 72
Снаряженная масса, кг 1310

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4545
Ширина 1755
Высота 1090
Колесная база 2615
Клиренс 145
Ширина передней колеи 1480
Ширина задней колеи 1480

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 12.5
Марка топлива АИ-95

Nissan Skyline: Легендарное купе с японским характером

Nissan Skyline 2.0 AT (215 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух, надежность и уникальный стиль. Производившийся с 1989 по 1994 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и внимание к деталям. Skyline относится к классу D и предлагается в кузове купе с двумя дверями, что подчеркивает его спортивный характер.

Эксплуатационные характеристики

Nissan Skyline оснащен бензиновым двигателем объемом 1998 см³ с турбонаддувом, который выдает 215 лошадиных сил при 6400 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 264 Н*м при 3200 об/мин, что обеспечивает динамичный разгон и уверенное поведение на дороге. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.5 л на 100 км, что для автомобиля с таким мощным двигателем является весьма экономичным показателем. Двигатель работает на бензине АИ-95, что делает его доступным для большинства водителей.

Технические особенности

Автомобиль оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает комфортное управление и отличную динамику. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение даже на высоких скоростях. Клиренс автомобиля составляет 145 мм, что делает его подходящим для городских условий и легкого бездорожья.

Дизайн и габариты

Nissan Skyline имеет классические для купе пропорции: длина 4545 мм, ширина 1755 мм и высота 1090 мм. Колесная база составляет 2615 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Ширина передней и задней колеи — 1480 мм, что способствует равномерному распределению нагрузки и улучшению управляемости. Объем топливного бака — 72 литра, что позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: Мощный турбированный двигатель, задний привод, независимая подвеска, стильный дизайн, экономичный расход топлива для своего класса.
  • Недостатки: Ограниченное пространство в салоне из-за кузова купе, отсутствие данных о расходе топлива в городском и загородном циклах.

Исторический контекст

Nissan Skyline 1989–1994 годов выпуска является частью легендарной линейки автомобилей, которые завоевали популярность благодаря своей надежности и спортивным характеристикам. В то время японские производители активно развивали технологии, что отразилось на качестве и инновациях в этой модели. Skyline стал символом эпохи, когда автомобили начали сочетать в себе комфорт, мощность и стиль.

Заключение

Nissan Skyline 2.0 AT (215 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит историю, качество и динамику. Его мощный двигатель, задний привод и независимая подвеска делают его отличным выбором для любителей спортивных автомобилей. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с кузовом купе, этот автомобиль остается одним из самых узнаваемых и желанных в своем классе.