внедорожник 3 дв. Nissan Safari 1989 - 1997г выпуска модификация 4.2 MT (125 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	4169
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	125 / 92 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	273 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	22.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	96 × 96
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	95
Полная масса, кг	2300
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4315
Ширина	1930
Высота	1820
Колесная база	2400
Клиренс	220
Ширина передней колеи	1580
Ширина задней колеи	1585
Размер колес	265 / 70 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Nissan Safari: Легендарный внедорожник для настоящих ценителей

Nissan Safari — это настоящая легенда среди внедорожников, которая выпускалась с 1989 по 1997 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, мощь и простоту конструкции, что делает его идеальным выбором для любителей экстремальных поездок и поклонников классических внедорожников. С тремя дверями и компактными размерами (4315 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1820 мм в высоту), Nissan Safari остается маневренным и удобным для езды по бездорожью.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Nissan Safari установлен дизельный двигатель объемом 4169 см³ с рядной шестицилиндровой компоновкой. Мощность двигателя составляет 125 лошадиных сил при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 273 Н*м при 2000 об/мин. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и высокой степени сжатия (22.8), этот двигатель отличается надежностью и экономичностью. Пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод обеспечивают уверенное движение по любым типам поверхностей, будь то грязь, песок или каменистая местность.

Проходимость и подвеска

Nissan Safari оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на сложных участках дороги. Клиренс в 220 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют безопасность в любых условиях. Размер колес 265/70/R16 и полный привод делают этот автомобиль настоящим мастером бездорожья.

Преимущества Nissan Safari

Надежный дизельный двигатель с высокой степенью сжатия.
Полный привод и механическая коробка передач для максимальной проходимости.
Компактные размеры и маневренность, идеальные для бездорожья.
Высокий клиренс и прочная подвеска для преодоления сложных участков.
Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.

Недостатки Nissan Safari

Относительно низкая мощность двигателя для современных стандартов.
Отсутствие современных систем комфорта, таких как мультимедийные системы или климат-контроль.
Высокий расход топлива из-за большого объема двигателя.

Заключение

Nissan Safari — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, простоту и настоящий дух приключений. Его классический дизайн и выдающиеся внедорожные характеристики делают его идеальным выбором для любителей экстремальных поездок. Несмотря на некоторые недостатки, такие как отсутствие современных технологий и высокий расход топлива, этот автомобиль остается популярным среди ценителей внедорожников благодаря своей долговечности и универсальности. Если вы ищете надежного спутника для путешествий по бездорожью, Nissan Safari — это то, что вам нужно.