Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 4169 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 331 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 22.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96 × 96 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 95 |
Полная масса, кг | 2300 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4315 |
Ширина | 1930 |
Высота | 1820 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 220 |
Ширина передней колеи | 1580 |
Ширина задней колеи | 1585 |
Размер колес | 265 / 70 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Nissan Safari — это настоящая легенда среди внедорожников, которая выпускалась с 1989 по 1997 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, мощь и простоту, что делает его идеальным выбором для любителей экстремальных поездок и поклонников классических внедорожников. С тремя дверями и компактными размерами (4315 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1820 мм в высоту), Safari остается маневренным и практичным даже в условиях бездорожья.
Под капотом Nissan Safari установлен 4.2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 145 лошадиных сил и 331 Н*м крутящего момента. Благодаря непосредственному впрыску топлива и высокой степени сжатия (22.8), этот мотор демонстрирует отличную тягу на низких оборотах, что особенно важно для преодоления сложных участков дороги. Рядная шестицилиндровая конструкция обеспечивает плавную работу и долговечность.
Nissan Safari оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом. Это сочетание делает автомобиль универсальным для любых условий: будь то городские улицы, грунтовые дороги или горные тропы. Клиренс в 220 мм и большие колеса (265/70 R16) позволяют преодолевать серьезные препятствия без риска повредить днище.
Несмотря на свой возраст, Nissan Safari предлагает комфортную подвеску: независимую пружинную спереди и полунезависимую сзади. Это обеспечивает плавность хода даже на неровных поверхностях. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение в любых условиях. Объем топливного бака в 95 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Nissan Safari был создан в эпоху, когда внедорожники ценились за свою функциональность, а не за роскошь. Этот автомобиль стал символом надежности и выносливости, особенно популярным в странах с суровыми климатическими условиями. Его простая конструкция и отсутствие сложной электроники делают его идеальным выбором для тех, кто ищет автомобиль, который можно легко обслуживать и ремонтировать даже в полевых условиях.
Nissan Safari — это не просто автомобиль, а настоящий символ эпохи, когда внедорожники создавались для настоящих приключений. Его мощный двигатель, надежная трансмиссия и прочная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит практичность и долговечность. Если вы ищете автомобиль, который сможет преодолеть любые препятствия и прослужить долгие годы, Nissan Safari — это то, что вам нужно.