седан Nissan Laurel 1993 - 1997г выпуска модификация 2.8 AT (100 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	2825
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	100 / 74 при 4800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	178 при 2400
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	22.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 83
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	65
Снаряженная масса, кг	1430
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4710
Ширина	1720
Высота	1500
Колесная база	2720
Клиренс	145
Ширина передней колеи	1460
Ширина задней колеи	1470
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Nissan Laurel: классический японский седан с дизельным сердцем

Nissan Laurel — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Производившийся с 1993 по 1997 год, этот седан относится к классу E и представляет собой яркий пример японского автомобилестроения. Сборка модели осуществлялась исключительно в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Nissan Laurel обладает классическим дизайном, характерным для седанов 90-х годов. Его длина составляет 4710 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1500 мм. Благодаря колесной базе в 2720 мм, автомобиль предлагает просторный салон и комфорт для всех пассажиров. Клиренс в 145 мм обеспечивает уверенное передвижение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Nissan Laurel установлен дизельный двигатель объемом 2.8 литра (2825 см³). Этот рядный шестицилиндровый мотор выдает 100 лошадиных сил при 4800 об/мин и максимальный крутящий момент 178 Н*м при 2400 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 22.4, двигатель демонстрирует высокую эффективность и экономичность. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и задним приводом обеспечивает плавное и комфортное вождение.

Подвеска и тормоза

Nissan Laurel оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что гарантирует отличную управляемость и комфорт на любых дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Надежный дизельный двигатель с высокой экономичностью.
- Просторный салон и комфортная подвеска.
- Классический дизайн, который не теряет актуальности.
- Высокое качество сборки, характерное для японских автомобилей.
Недостатки:
- Мощность двигателя в 100 л.с. может быть недостаточной для динамичной езды.
- Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями уступает современным аналогам по плавности переключений.

Заключение

Nissan Laurel — это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, комфорт и классический стиль. Этот автомобиль подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий. Несмотря на некоторые ограничения в мощности и трансмиссии, Laurel остается достойным представителем своего класса и эпохи.