Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2825 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 84 / 62 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 22 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 83 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4650 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1425 |
Колесная база | 2670 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1410 |
Ширина задней колеи | 1390 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Nissan Laurel — это легендарный японский седан, который выпускался с 1984 по 1989 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример надежности и простоты, которые так ценятся среди любителей ретро-автомобилей. С его задним приводом, механической коробкой передач и дизельным двигателем, Laurel остается популярным выбором для тех, кто ищет практичный и долговечный автомобиль.
Nissan Laurel оснащен 2.8-литровым дизельным двигателем с шестью цилиндрами и мощностью 84 лошадиные силы. Хотя это не самый мощный двигатель, он обеспечивает достаточную тягу для повседневной эксплуатации. Рядное расположение цилиндров и непосредственный впрыск топлива делают его экономичным и надежным. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля, а задний привод добавляет азарта в управление.
Размеры автомобиля (длина 4650 мм, ширина 1690 мм, высота 1425 мм) делают его достаточно компактным для городских условий, но при этом просторным внутри. Клиренс в 165 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза обеспечивают комфорт и безопасность при движении.
Nissan Laurel был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и экономичными автомобилями. Этот седан стал символом эпохи, когда простота и практичность ценились выше, чем избыточная роскошь. Сегодня Laurel остается культовым автомобилем для коллекционеров и энтузиастов, которые ценят его историческую значимость и уникальный характер.
Nissan Laurel — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и простоту. Его дизельный двигатель, задний привод и механическая коробка передач делают его отличным выбором для любителей ретро-автомобилей. Хотя он не может похвастаться современными технологиями, его историческая ценность и практичность продолжают привлекать внимание. Если вы ищете автомобиль с душой и характером, Laurel — это то, что вам нужно.