Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Nissan Cedric 1983 - 1987г выпуска модификация 3.0 MT (230 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2960
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 230 / 169 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 333 при 3600
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87 × 83

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля E
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4860
Ширина 1720
Высота 1425
Колесная база 2730
Клиренс 155
Ширина передней колеи 1440
Ширина задней колеи 1450

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Nissan Cedric: классический японский седан с характером

Nissan Cedric — это легендарный японский седан, который выпускался с 1983 по 1987 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример японского автопрома 80-х годов, сочетая в себе надежность, комфорт и динамику. Модификация 3.0 MT с мощностью 230 лошадиных сил — это настоящая находка для любителей классических автомобилей с задним приводом и механической коробкой передач.

Дизайн и габариты

Nissan Cedric обладает классическим дизайном седана с четырьмя дверями, который был популярен в 80-х годах. Длина автомобиля составляет 4860 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1425 мм. Благодаря колесной базе в 2730 мм, салон предлагает достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Клиренс в 155 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.

Двигатель и динамика

Сердцем Nissan Cedric является 3.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Этот V-образный шестицилиндровый агрегат выдает 230 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 333 Н*м при 3600 оборотах. Такие характеристики позволяют автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на трассе. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод добавляют водителю удовольствия от управления.

Подвеска и тормоза

Nissan Cedric оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Задний привод и сбалансированная подвеска делают этот автомобиль отличным выбором для тех, кто ценит управляемость и стабильность на дороге.

Преимущества и недостатки

Nissan Cedric — это автомобиль, который имеет как свои сильные стороны, так и некоторые ограничения. Среди преимуществ можно выделить:

  • Мощный турбированный двигатель с отличной динамикой.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание.
  • Комфортный салон с достаточным пространством для пассажиров.
  • Надежная механическая коробка передач и задний привод.

Однако стоит учитывать и недостатки:

  • Высокий расход топлива из-за мощного двигателя.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.

Исторический контекст

Nissan Cedric был создан в эпоху, когда японские производители активно конкурировали на мировом рынке, предлагая надежные и технологичные автомобили. Эта модель стала символом успеха и престижа в Японии, а также завоевала популярность в других странах благодаря своей надежности и комфорту. Сегодня Nissan Cedric представляет собой не просто автомобиль, а часть истории автопрома, которая продолжает привлекать внимание коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

Nissan Cedric 3.0 MT — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, мощный двигатель и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ценит японские автомобили 80-х годов и ищет надежный седан с характером. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается отличным выбором для ценителей классики и любителей заднеприводных машин.