Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2000 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 170 / 125 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1220 |
Полная масса, кг | 1590 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4410 |
Ширина | 1745 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2435 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1465 |
Ширина задней колеи | 1455 |
Размер колес | 195 / 70 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.2 / 7 / 8.6 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8 |
Mitsubishi Starion — это культовое японское купе, выпускавшееся с 1987 по 1989 год. Этот автомобиль сочетает в себе спортивный дизайн, мощный двигатель и передовые для своего времени технологии. Starion стал символом эпохи, когда японские производители начали активно конкурировать с европейскими и американскими брендами в сегменте спортивных автомобилей.
Starion выделяется своим агрессивным дизайном, который включает угловатые линии, широкие колесные арки и низкий профиль. Трехдверный кузов обеспечивает спортивный внешний вид, а также удобство посадки для водителя и пассажира. Внутри салона преобладает минимализм, характерный для 80-х годов, с акцентом на функциональность. Несмотря на компактные размеры (длина 4410 мм, ширина 1745 мм, высота 1320 мм), автомобиль предлагает достаточно места для комфортной поездки.
Под капотом Mitsubishi Starion установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 170 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 8 секунд, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают отличную управляемость и драйв. Расход топлива составляет 10.2 л в городе, 7 л на трассе и 8.6 л в смешанном цикле, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.
Starion оснащен независимой пружинной подвеской спереди, что обеспечивает комфорт и стабильность на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а размер колес 195/70 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.
Mitsubishi Starion стал одним из первых японских автомобилей, которые доказали, что Япония может производить не только надежные, но и динамичные спортивные автомобили. Его появление на рынке в конце 80-х годов стало важным шагом для Mitsubishi, которая стремилась укрепить свои позиции в сегменте премиальных автомобилей. Сегодня Starion считается коллекционным автомобилем, который ценится за свою историческую значимость и уникальный характер.
Mitsubishi Starion — это автомобиль, который сочетает в себе спортивную динамику, стиль и надежность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с характером и хочет почувствовать дух 80-х годов. Несмотря на некоторые недостатки, Starion остается одним из самых запоминающихся купе своего времени, которое продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.