внедорожник 3 дв. Mitsubishi Pajero 2006 - 2011г выпуска модификация 3.2 MT (165 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	3200
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	165 / 121 при 3500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	381 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	98.5 × 105
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	69
Снаряженная масса, кг	2310
Объем багажника мин/макс, л	215 / 1119
Полная масса, кг	3030
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4385
Ширина	1875
Высота	1880
Колесная база	2545
Клиренс	220
Ширина передней колеи	1560
Ширина задней колеи	1560
Размер колес	265 / 65 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.1 / 9 / 10.5
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	177
Разгон до 100 км/ч, с	13.2

Mitsubishi Pajero: Внедорожник с японским характером

Mitsubishi Pajero 3.2 MT (165 л.с.) 4×4 — это настоящий внедорожник, который сочетает в себе надежность, мощь и комфорт. Производившийся с 2006 по 2011 год, этот автомобиль заслужил репутацию одного из самых выносливых и практичных в своем классе. С тремя дверями и компактными размерами, он идеально подходит для любителей активного отдыха и поклонников бездорожья.

Дизайн и габариты

Pajero выделяется своими габаритами: длина 4385 мм, ширина 1875 мм и высота 1880 мм. Клиренс в 220 мм позволяет преодолевать сложные участки дорог, а колесная база 2545 мм обеспечивает устойчивость на любом покрытии. Размер колес 265/65/R17 подчеркивает его внедорожный характер, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях.

Двигатель и динамика

Под капотом Pajero установлен дизельный двигатель объемом 3200 см³ с турбонаддувом. Мощность в 165 лошадиных сил и крутящий момент 381 Н·м при 2000 об/мин делают его отличным выбором для езды по бездорожью. Разгон до 100 км/ч занимает 13.2 секунды, что для внедорожника с полным приводом и механической коробкой передач является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 177 км/ч.

Экономичность и практичность

Расход топлива у Pajero составляет 13.1 л в городе, 9 л на трассе и 10.5 л в смешанном цикле. Для автомобиля такого класса это весьма экономичные показатели. Объем топливного бака в 69 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Багажник объемом от 215 до 1119 литров обеспечивает достаточно места для перевозки снаряжения или крупногабаритных грузов.

Безопасность и комфорт

Pajero оснащен дисковыми тормозами спереди и вентилируемыми дисковыми тормозами сзади, что обеспечивает надежное торможение даже в сложных условиях. Полный привод и механическая коробка передач с пятью ступенями делают управление автомобилем интуитивно понятным и уверенным. Независимая подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода, а высокий клиренс позволяет преодолевать препятствия без риска повреждения днища.

Плюсы и минусы

Плюсы: Высокая проходимость, надежный дизельный двигатель, экономичный расход топлива, вместительный багажник, комфортная подвеска.
Минусы: Не самый быстрый разгон, ограниченная максимальная скорость, отсутствие автоматической коробки передач в данной модификации.

Заключение

Mitsubishi Pajero 3.2 MT (165 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, проходимость и практичность. Этот внедорожник подойдет как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Его японское качество и продуманная конструкция делают его одним из лучших в своем классе.