внедорожник 3 дв. Mitsubishi Pajero 1990 - 2004г выпуска модификация 2.5 AT (99 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	2477
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	99 / 73 при 4200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	240 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	91.1 × 95
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	75
Объем багажника мин/макс, л	330 / 1100
Полная масса, кг	2300
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4075
Ширина	1695
Высота	1835
Колесная база	2420
Клиренс	210
Ширина передней колеи	1420
Ширина задней колеи	1435
Размер колес	235 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Mitsubishi Pajero: Внедорожник с японским характером

Mitsubishi Pajero — это легендарный внедорожник, который завоевал популярность благодаря своей надежности, проходимости и универсальности. Модель 2.5 AT (99 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1990 по 2004 год, представляет собой яркий пример японского автомобилестроения. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, мощность и способность преодолевать любые препятствия.

Дизайн и габариты

Mitsubishi Pajero обладает компактными для внедорожника размерами: длина — 4075 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1835 мм. Трехдверный кузов делает его маневренным, а клиренс в 210 мм обеспечивает отличную проходимость даже на сложных участках дороги. Колесная база в 2420 мм и широкие колеи (1420 мм спереди и 1435 мм сзади) гарантируют устойчивость на любом покрытии. Размер колес 235/75/R15 подчеркивает его внедорожный характер.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Pajero установлен дизельный двигатель объемом 2477 см³ с турбонаддувом. Мощность в 99 лошадиных сил и крутящий момент 240 Н·м при 2000 об/мин позволяют уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье. Рядный четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива отличается экономичностью и долговечностью. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и полный привод делают управление автомобилем простым и комфортным.

Комфорт и практичность

Mitsubishi Pajero предлагает просторный салон и вместительный багажник, объем которого варьируется от 330 до 1100 литров. Независимая торсионная подвеска спереди и пружинная сзади обеспечивают плавность хода, а дисковые тормоза на всех колесах гарантируют безопасность. Топливный бак объемом 75 литров позволяет преодолевать большие расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Отличная проходимость благодаря полному приводу и высокому клиренсу.
Компактные габариты и маневренность.
Вместительный багажник и комфортный салон.
Экономичный расход топлива.
Недостатки:
Мощность двигателя может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями устарела по современным меркам.
Ограниченное пространство в салоне из-за трехдверного кузова.

Заключение

Mitsubishi Pajero 2.5 AT (99 л.с.) 4×4 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный внедорожник. Его проходимость, экономичность и комфорт делают его отличным спутником как в городских условиях, так и на бездорожье. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей универсальности и японскому качеству.