Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 657 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 50 / 37 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 62 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 65 × 66 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 790 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3395 |
Ширина | 1275 |
Высота | 1550 |
Колесная база | 2340 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1300 |
Ширина задней колеи | 1295 |
Размер колес | 155 / 65 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 5.7 / 4.1 / 4.9 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.5 |
Mitsubishi eK — это компактный пятидверный хэтчбек, который идеально подходит для городских условий и легкого бездорожья. Производившийся с 2006 по 2013 год, этот автомобиль сочетает в себе японское качество, экономичность и практичность. Благодаря своим небольшим габаритам и полному приводу, он легко справляется с узкими улочками и сложными дорожными условиями.
Mitsubishi eK оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 657 см³, который выдает 50 лошадиных сил. Несмотря на скромные показатели мощности, автомобиль демонстрирует хорошую динамику для своего класса. Разгон до 100 км/ч занимает 14.5 секунд, а максимальная скорость составляет 140 км/ч. Расход топлива впечатляет: в городском цикле — 5.7 л/100 км, на трассе — 4.1 л/100 км, а в смешанном режиме — 4.9 л/100 км. Это делает eK одним из самых экономичных автомобилей в своем классе.
Mitsubishi eK оснащен независимой пружинной подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Клиренс в 140 мм позволяет преодолевать легкие препятствия, а полный привод добавляет уверенности на скользких поверхностях.
Mitsubishi eK — это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок и легкого бездорожья. Несмотря на некоторые ограничения в мощности и комфорте, он остается отличным вариантом для повседневной эксплуатации. Если вам нужен практичный и неприхотливый автомобиль, Mitsubishi eK заслуживает вашего внимания.