Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Mercedes-Benz S-klasse 1972 - 1980г выпуска модификация 3.5 AT (200 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 3500
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 200 / 147 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8

Общая информация

Страна марки Германия
Сборка модели Германия
Класс автомобиля F
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4960
Ширина 1870
Высота 1430
Колесная база 2865
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1521
Ширина задней колеи 1505

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон до 100 км/ч, с 10.3

Mercedes-Benz S-klasse: классика немецкого автопрома

Mercedes-Benz S-klasse — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой роскошь, надежность и инновации. Модель 3.5 AT с мощностью 200 лошадиных сил, выпускавшаяся с 1972 по 1980 год, стала символом престижа и технического совершенства. Этот седан класса F, собранный в Германии, сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и высокие эксплуатационные характеристики.

Технические характеристики

Автомобиль оснащен бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом 3500 см³, который обеспечивает плавную и уверенную езду. Максимальная мощность двигателя составляет 200 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 10.3 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч, что делает Mercedes-Benz S-klasse идеальным выбором для длительных поездок по автомагистралям.

Трансмиссия представлена 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Задний привод добавляет автомобилю динамичности и управляемости, что особенно ценится любителями классических автомобилей.

Комфорт и безопасность

Mercedes-Benz S-klasse предлагает просторный салон с четырьмя дверями, что делает его удобным для пассажиров. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода, а дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Дизайн и габариты

Классический дизайн седана с длиной 4960 мм, шириной 1870 мм и высотой 1430 мм подчеркивает его статусность. Колесная база в 2865 мм обеспечивает устойчивость и комфорт при движении. Ширина передней и задней колеи (1521 мм и 1505 мм соответственно) способствует отличной управляемости.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Высокий уровень комфорта и роскоши.
    • Надежный и мощный двигатель.
    • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
    • Плавность хода благодаря независимой подвеске.
    • Простота в обслуживании благодаря немецкому качеству сборки.
  • Недостатки:
    • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей такого класса.
    • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
    • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или ESP.

Исторический контекст

Mercedes-Benz S-klasse 3.5 AT был выпущен в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, а символом статуса и успеха. В 1970-х годах эта модель задавала новые стандарты в сегменте премиальных автомобилей, предлагая инновационные технологии и непревзойденный комфорт. Сегодня она остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями классики.

Заключение

Mercedes-Benz S-klasse 3.5 AT — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его сочетание роскоши, надежности и классического дизайна делает его идеальным выбором для тех, кто ценит качество и стиль. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь символом немецкого инженерного искусства.