Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Isofix / LATCH | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Система помощи при старте в гору | Yes |
Подушки безопасности боковые задние - платная опция | Yes |
Система контроля слепых зон - платная опция | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1991 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 211 / 155 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 350 при 1200 – 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.8 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Штатная сигнализация | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Климат-контроль | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Круиз-контроль | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Датчик давления в шинах | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Охлаждаемый перчаточный ящик | Yes |
Камера заднего вида - платная опция | Yes |
Электропривод крышки багажника | Yes |
Система доступа без ключа - платная опция | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
AUX | Yes |
Bluetooth | Yes |
Штатная навигационная система - платная опция | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Омыватель фар | Yes |
Датчик света | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Электроскладывание зеркал - платная опция | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 66 |
Снаряженная масса, кг | 1825 |
Объем багажника мин/макс, л | 450 / 1550 |
Полная масса, кг | 2400 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Ширина | 1840 |
Высота | 1669 |
Колесная база | 2755 |
Клиренс | 200 |
Ширина передней колеи | 1574 |
Ширина задней колеи | 1597 |
Размер колес | 235 / 50 / R19 255 / 45 / R19 |
Длина | 4536 |
Салон |
|
Отделка кожей рычага КПП | Yes |
Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Электростеклоподъемники задние | Yes |
Передний центральный подлокотник | Yes |
Третий задний подголовник | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон | Yes |
Электрорегулировка сидений | Yes |
Спортивные передние сидения - платная опция | Yes |
Люк - платная опция | Yes |
Память передних сидений - платная опция | Yes |
Обогрев рулевого колеса - платная опция | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 7 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 215 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.9 |
Экологический класс | Euro 6 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.1 / 6.8 / 7.7 |
Марка топлива | АИ-95 |
Элементы экстерьера |
|
Легкосплавные диски 17" | Yes |
Mercedes-Benz GLK-класс — это премиальный кроссовер, который сочетает в себе элегантный дизайн, передовые технологии и высокий уровень комфорта. Модель GLK 250 4MATIC 2.0 AT (211 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2012 по 2015 год, представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, мощность и стиль. Этот автомобиль создан для тех, кто ищет универсальное решение для городских поездок и загородных путешествий.
Под капотом GLK 250 4MATIC установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 211 лошадиных сил. Благодаря этому кроссовер разгоняется до 100 км/ч всего за 7.9 секунды, что делает его одним из самых динамичных в своем классе. Максимальная скорость составляет 215 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя на трассе. Полный привод 4MATIC обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях, будь то снег, дождь или бездорожье.
Расход топлива удивительно экономичен для такого мощного автомобиля: 9.1 л в городе, 6.8 л на трассе и 7.7 л в смешанном цикле. Это делает GLK 250 4MATIC не только мощным, но и практичным выбором для ежедневного использования.
Салон Mercedes-Benz GLK-класса — это воплощение роскоши и функциональности. Кожаная отделка, мультифункциональное рулевое колесо, электрорегулировка сидений и климат-контроль создают атмосферу комфорта. Водитель и пассажиры могут наслаждаться поездкой благодаря таким опциям, как охлаждаемый перчаточный ящик, электропривод крышки багажника и система доступа без ключа (платная опция).
Для любителей мультимедиа предусмотрена штатная аудиосистема с CD, Bluetooth и AUX. Дополнительно можно установить навигационную систему и аудиосистему Hi-Fi, что сделает каждую поездку еще более приятной.
Mercedes-Benz GLK-класс оснащен множеством систем безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию входят ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира, боковые и оконные (шторки). Также доступны дополнительные опции, такие как система контроля слепых зон и подушки безопасности для задних пассажиров.
Система помощи при старте в гору и датчик давления в шинах добавляют уверенности при управлении автомобилем. Защита от угона обеспечивается центральным замком, штатным иммобилайзером и сигнализацией.
GLK-класс — это не только стиль и комфорт, но и практичность. Объем багажника варьируется от 450 до 1550 литров, что позволяет легко перевозить крупногабаритные грузы. Складывающееся заднее сиденье и третий задний подголовник делают этот кроссовер идеальным для семейных поездок.
Mercedes-Benz GLK-класс — это автомобиль, который сочетает в себе мощность, комфорт и безопасность. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный и стильный кроссовер для повседневного использования и дальних поездок. Благодаря своим техническим характеристикам и продуманному дизайну, GLK 250 4MATIC остается актуальным выбором даже спустя годы после окончания производства.