Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2143 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 170 / 125 при 3000 – 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 400 при 1400 – 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 16.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 99 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 66 |
Снаряженная масса, кг | 1795 |
Объем багажника мин/макс, л | 300 / 390 |
Полная масса, кг | 2265 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4698 |
Ширина | 2015 |
Высота | 1398 |
Колесная база | 2760 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1538 |
Ширина задней колеи | 1544 |
Размер колес | 235 / 45 / R17 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.7 / 4.7 / 5.4 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 232 |
Разгон до 100 км/ч, с | 8.8 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 142 |
Mercedes-Benz E-klasse в кузове кабриолет — это сочетание роскоши, динамики и стиля. Модель 2009–2013 годов выпуска представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и престиж. С мощным дизельным двигателем и задним приводом этот автомобиль обещает незабываемые впечатления от вождения.
Mercedes-Benz E-klasse оснащен 2.1-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 170 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 8.8 секунд, а максимальная скорость достигает 232 км/ч. Расход топлива впечатляет: 6.7 л в городе, 4.7 л на трассе и 5.4 л в смешанном цикле. Это делает автомобиль не только мощным, но и экономичным.
Двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом обеспечивает высокий крутящий момент — 400 Н*м при 1400–2800 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как в городских условиях, так и на скоростных трассах. Экологический класс Euro 5 и выбросы CO2 в размере 142 г/км делают его соответствующим современным экологическим стандартам.
Кабриолет Mercedes-Benz E-klasse отличается элегантным дизайном и высоким уровнем комфорта. Длина автомобиля составляет 4698 мм, ширина — 2015 мм, а высота — 1398 мм. Колесная база в 2760 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия.
Салон автомобиля выполнен с использованием высококачественных материалов, что подчеркивает статус владельца. Объем багажника варьируется от 300 до 390 литров, что достаточно для поездок на выходные или путешествий. Топливный бак объемом 66 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.
Mercedes-Benz E-klasse оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает плавность хода и отличную управляемость даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач делают вождение динамичным и увлекательным. Размер колес 235/45 R17 обеспечивает отличное сцепление с дорогой, а ширина колеи (1538 мм спереди и 1544 мм сзади) способствует устойчивости автомобиля на высоких скоростях.
Mercedes-Benz E-klasse в кузове кабриолет — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, стиль и динамику. С мощным дизельным двигателем, экономичным расходом топлива и превосходной управляемостью он станет отличным выбором для любителей роскошных автомобилей. Однако стоит учитывать, что обслуживание такого автомобиля может быть дорогостоящим, а объем багажника ограничен. В целом, это идеальный вариант для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждым моментом вождения.