Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 658 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 60 / 44 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 83 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 68 × 60.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Снаряженная масса, кг | 810 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3395 |
Ширина | 1475 |
Высота | 1505 |
Колесная база | 2360 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1290 |
Ширина задней колеи | 1290 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.7 |
Марка топлива | АИ-92 |
Mazda Spiano — это компактный пятидверный хэтчбек, который выпускался с 2002 по 2006 год. Этот автомобиль принадлежит к классу А и идеально подходит для городской эксплуатации. Благодаря своим компактным размерам (длина всего 3395 мм) и маневренности, Spiano легко справляется с узкими улицами и парковкой в ограниченном пространстве. При этом он сохраняет все преимущества японского качества, так как производился и собирался исключительно в Японии.
Mazda Spiano оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 658 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 60 л.с., что достаточно для городских поездок. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 8.9, двигатель демонстрирует хорошую топливную экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5.7 литра на 100 км, что делает Spiano выгодным выбором для тех, кто заботится о своих расходах на топливо.
Автомобиль оборудован четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает комфортное вождение даже в условиях плотного городского трафика. Передний привод и независимая передняя подвеска гарантируют стабильность и управляемость на дороге. Задняя подвеска полунезависимая, что также способствует комфорту при езде.
Mazda Spiano оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади, что обеспечивает надежное торможение. Клиренс в 150 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие неровности дорожного покрытия. Несмотря на компактные размеры, автомобиль предлагает достаточно места для пяти пассажиров, что делает его практичным для семейного использования.
Mazda Spiano был создан в эпоху, когда японские автопроизводители активно развивали компактные модели для городской эксплуатации. Этот автомобиль отражает тенденции своего времени: экономичность, практичность и надежность. Несмотря на то, что производство Spiano завершилось в 2006 году, он остается популярным выбором на вторичном рынке благодаря своей неприхотливости и доступной цене.
Mazda Spiano — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок. Его японское качество сборки, низкий расход топлива и удобство в управлении делают его привлекательным вариантом для повседневного использования. Однако, если вам нужен автомобиль с более высокой мощностью или современным дизайном, стоит рассмотреть другие модели.