кабриолет Mazda Roadster 1998 - 2005г выпуска модификация 1.8 MT (146 л.с.)

Mazda Roadster: Легендарный кабриолет с японским характером

Mazda Roadster, также известный как Mazda MX-5, — это легендарный кабриолет, который завоевал сердца автолюбителей по всему миру. Модель 1.8 MT (146 л.с.), выпускавшаяся с 1998 по 2005 год, сочетает в себе спортивный дух, надежность и доступность. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит драйв, стиль и комфорт вождения.

Дизайн и конструкция

Mazda Roadster отличается компактными размерами: длина 3955 мм, ширина 1680 мм и высота 1025 мм. Благодаря легкому кузову и низкому центру тяжести, автомобиль обладает отличной управляемостью. Кабриолет с двумя дверями и мягкой крышей подчеркивает спортивный характер модели, а клиренс в 135 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda Roadster установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра с рядной четверкой цилиндров. Мощность в 146 лошадиных сил достигается при 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент в 168 Н*м доступен уже при 5000 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 8.4 секунды, а максимальная скорость составляет 208 км/ч. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают вождение по-настоящему увлекательным.

Экономичность и практичность

Несмотря на спортивный характер, Mazda Roadster демонстрирует умеренный расход топлива: 11.9 л в городе, 7.2 л на трассе и 8.9 л в смешанном цикле. Бак объемом 48 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 1065 кг, что положительно сказывается на динамике и экономичности.

Подвеска и безопасность

Независимая пружинная передняя подвеска обеспечивает комфорт и стабильность на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Размер колес 185/60 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, а широкая колея (1415 мм спереди и 1440 мм сзади) добавляет устойчивости.

Плюсы и минусы

• Плюсы:
  • Спортивный дизайн и легкий вес.
  • Отличная управляемость благодаря заднему приводу.
  • Экономичный расход топлива для своего класса.
  • Надежный и неприхотливый двигатель.
  • Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.
• Минусы:
  • Ограниченное пространство для пассажиров и багажа.
  • Мягкая крыша требует ухода и менее практична в холодное время года.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или ESP.

Заключение

Mazda Roadster — это идеальный выбор для тех, кто ищет доступный, но при этом эмоциональный и надежный кабриолет. Его спортивный характер, экономичность и японское качество делают его отличным вариантом для любителей активного вождения. Однако стоит учитывать, что модель ориентирована на драйв, а не на комфорт или практичность. Если вы мечтаете о машине, которая приносит радость от каждого километра, Mazda Roadster — ваш выбор.