Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1308 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 180 / 132 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 245 при 3500 |
Расположение цилиндров | роторный двигатель |
Количество цилиндров | 2 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1480 |
Полная масса, кг | 1800 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4820 |
Ширина | 1705 |
Высота | 1430 |
Колесная база | 2710 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1440 |
Ширина задней колеи | 1450 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 14.4 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Разгон до 100 км/ч, с | 6 |
Mazda Luce 1.3 AT (180 л.с.) — это легендарный японский седан, выпускавшийся с 1986 по 1990 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример инженерного мастерства и технологических инноваций своего времени. С роторным двигателем, турбонаддувом и задним приводом Mazda Luce выделяется среди других моделей своего класса. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Mazda Luce обладает классическим дизайном седана, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4820 мм, ширина — 1705 мм, а высота — 1430 мм. Благодаря колесной базе в 2710 мм, салон предлагает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.
Сердцем Mazda Luce является роторный двигатель объемом 1308 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя достигает 180 лошадиных сил при 6500 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 245 Н*м при 3500 об/мин. Такие показатели позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6 секунд, а максимальная скорость достигает 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 14.4 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является приемлемым показателем.
Mazda Luce оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Такая комбинация обеспечивает плавное переключение передач и отличную динамику. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение и безопасность.
Mazda Luce был выпущен в эпоху, когда японские производители активно экспериментировали с новыми технологиями. Роторный двигатель, использованный в этой модели, стал символом инноваций Mazda. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 1990 году, она остается культовой для любителей классических автомобилей.
Mazda Luce 1.3 AT (180 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и инновации. Его роторный двигатель, задний привод и классический дизайн делают его уникальным выбором для ценителей японского автопрома. Однако стоит учитывать, что владение таким автомобилем требует определенных знаний и готовности к регулярному обслуживанию. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Mazda Luce станет отличным выбором.