хэтчбек 5 дв. Mazda Efini MS-6 1991 - 1994г выпуска модификация 2.0 AT (82 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	объемный нагнетатель с механическим приводом
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	82 / 60 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	181 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21.1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 86
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1330
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4695
Ширина	1770
Высота	1390
Колесная база	2610
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1455
Ширина задней колеи	1465
Размер колес	195 / 65 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 6.5
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	161

Mazda Efini MS-6: Классический хэтчбек с японским характером

Mazda Efini MS-6 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и уникальный стиль. Производившийся с 1991 по 1994 год, этот хэтчбек класса D до сих пор привлекает внимание любителей японских автомобилей. Его пятидверный кузов, дизельный двигатель и передний привод делают его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и экономичность.

Технические характеристики

Mazda Efini MS-6 оснащена 2.0-литровым дизельным двигателем с объемным нагнетателем, который выдает 82 лошадиные силы. Благодаря механическому наддуву и непосредственному впрыску топлива, автомобиль демонстрирует отличную динамику и экономичность. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.5 литров на 100 км, что делает его идеальным для длительных поездок. Максимальная скорость ограничена на отметке 161 км/ч, что достаточно для комфортного передвижения по трассе.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и удобство управления. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Дизайн и габариты

Mazda Efini MS-6 выделяется своим классическим дизайном, который не теряет актуальности даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4695 мм, ширина — 1770 мм, а высота — 1390 мм. Колесная база в 2610 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Размер колес 195/65/R14 дополняет общий стиль автомобиля, делая его устойчивым и маневренным.

Практичность и комфорт

Снаряженная масса автомобиля составляет 1330 кг, что делает его легким и экономичным. Объем топливного бака в 60 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Пятидверный кузов хэтчбека обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный багажник для перевозки грузов.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Надежная автоматическая коробка передач.
Просторный салон и удобный пятидверный кузов.
Классический дизайн, который не устаревает.
Независимая подвеска для комфортной езды.
Недостатки:
Ограниченная максимальная скорость (161 км/ч).
Мощность двигателя (82 л.с.) может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
Отсутствие актуальных технологий, характерных для современных автомобилей.

Заключение

Mazda Efini MS-6 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, экономичность и классический стиль. Его дизельный двигатель, автоматическая коробка передач и комфортная подвеска делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, этот хэтчбек остается достойным вариантом для любителей японских автомобилей.