пикап Mazda BT-50 2008 - 2011г выпуска модификация 2.5 MT (143 л.с.) 4×4

Mazda BT-50: Надежный пикап для любых задач

Mazda BT-50 — это японский пикап, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Модель 2.5 MT (143 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2008 по 2011 год, представляет собой отличный выбор для тех, кто ищет автомобиль для работы и отдыха. Сборка модели осуществлялась в Таиланде, что подчеркивает глобальный подход Mazda к производству. Этот пикап относится к классу J и оснащен четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования.

Эксплуатационные характеристики

Mazda BT-50 демонстрирует сбалансированные показатели расхода топлива: 11.6 л/100 км в городе, 8 л/100 км на трассе и 9.3 л/100 км в смешанном цикле. Это делает его экономичным вариантом для дизельного автомобиля. Максимальная скорость пикапа составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 12.5 секунд. Несмотря на то, что это не самый быстрый автомобиль, он отлично справляется с задачами, для которых создан: перевозка грузов и движение по бездорожью.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mazda BT-50 установлен дизельный двигатель объемом 2499 см³ с турбонаддувом. Он выдает 143 лошадиные силы при 3500 об/мин и максимальный крутящий момент 330 Н*м при 1800 об/мин. Рядное расположение цилиндров и непосредственный впрыск топлива обеспечивают стабильную работу двигателя даже в сложных условиях. Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, что делает этот пикап идеальным для езды по бездорожью.

Размеры и вместимость

Mazda BT-50 обладает внушительными габаритами: длина 5075 мм, ширина 1805 мм и высота 1755 мм. Колесная база составляет 3000 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Объем топливного бака — 70 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Снаряженная масса автомобиля — 1790 кг, а полная масса — 2980 кг, что подчеркивает его способность перевозить тяжелые грузы.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая торсионная, а задняя — зависимая рессорная. Такая конструкция обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам и высокую грузоподъемность. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что гарантирует надежное торможение даже при полной загрузке автомобиля.

Преимущества и недостатки

• Преимущества: Надежный дизельный двигатель, полный привод, экономичный расход топлива, высокая грузоподъемность, комфортная подвеска.
• Недостатки: Не самый быстрый разгон, барабанные тормоза сзади, ограниченный выбор модификаций.

Заключение

Mazda BT-50 — это универсальный пикап, который подойдет как для работы, так и для активного отдыха. Его надежность, экономичность и проходимость делают его отличным выбором для тех, кто ценит практичность и комфорт. Если вам нужен автомобиль, который справится с любыми задачами, Mazda BT-50 — это то, что вы ищете.