хэтчбек 3 дв. Mazda 323 1980 - 1986г выпуска модификация 1.5 MT (75 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1498
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	75 / 55 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	116 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	78 × 78.4
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	B
Количество дверей	3
Объем и масса
Снаряженная масса, кг	936
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Высота	1380
Колесная база	2400
Клиренс	150
Длина	3960
Ширина	1630
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	165
Разгон до 100 км/ч, с	11.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	9.6 / 6.2 / 7.4
Марка топлива	АИ-95

Mazda 323: классика японского автопрома

Mazda 323 — это легендарный автомобиль, который оставил заметный след в истории японского автопрома. Производившийся с 1980 по 1986 год, этот хэтчбек с тремя дверями стал символом надежности и практичности. Его компактные размеры и экономичный двигатель делают его идеальным выбором для городских поездок, а также для тех, кто ценит простоту и функциональность.

Дизайн и габариты

Mazda 323 выделяется своим компактным кузовом типа хэтчбек. Длина автомобиля составляет 3960 мм, ширина — 1630 мм, а высота — 1380 мм. Благодаря колесной базе в 2400 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для пассажиров, несмотря на свои скромные размеры. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием, что делает автомобиль универсальным для городских и загородных поездок.

Двигатель и динамика

Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1498 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11.4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 165 км/ч. Несмотря на скромные показатели мощности, двигатель демонстрирует хорошую тягу на низких оборотах благодаря крутящему моменту в 116 Н*м при 2500 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.4 л на 100 км, что делает Mazda 323 экономичным вариантом для повседневной эксплуатации.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает простоту управления и надежность в эксплуатации. Независимая пружинная подвеска спереди и дисковые тормоза гарантируют комфортную езду и уверенное торможение даже в сложных дорожных условиях.

Плюсы и минусы

Плюсы: Компактные размеры, экономичный расход топлива, надежный двигатель, простота в обслуживании, доступность запчастей.
Минусы: Невысокая мощность двигателя, ограниченное пространство для пассажиров и багажа, устаревший дизайн.

Исторический контекст

Mazda 323 был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок благодаря своей надежности и доступности. Этот автомобиль стал одним из символов эпохи, когда машины проектировались с упором на практичность и долговечность. Сегодня Mazda 323 остается популярным среди любителей классических автомобилей, которые ценят его простоту и надежность.

Заключение

Mazda 323 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневных поездок. Его компактные размеры, экономичный двигатель и простая конструкция делают его отличным выбором для городских условий. Несмотря на свои недостатки, Mazda 323 остается классикой, которая продолжает радовать своих владельцев спустя десятилетия после выпуска.