Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4310 |
Ширина | 1645 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2398 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1425 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | полный |
Mazda 323 — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1985 по 1989 год. Эта модель представляет собой компактный седан класса C, который сочетает в себе надежность, практичность и отличные ходовые качества. Благодаря полному приводу и турбированному двигателю, Mazda 323 остается актуальным даже спустя десятилетия после окончания производства.
Mazda 323 имеет классический дизайн, характерный для японских автомобилей 80-х годов. Седан с четырьмя дверями и длиной 4310 мм предлагает достаточно места для комфортной поездки. Ширина автомобиля составляет 1645 мм, а высота — 1390 мм, что делает его компактным, но при этом вместительным. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.
Под капотом Mazda 323 установлен бензиновый двигатель объемом 1600 см³ с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 140 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель сочетается с трехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавность хода и комфорт при управлении. Полный привод делает автомобиль универсальным для любых дорожных условий, будь то городские улицы или загородные трассы.
Mazda 323 оснащен независимой пружинной передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Задняя колея шире передней (1425 мм против 1400 мм), что улучшает управляемость и стабильность на высоких скоростях.
Mazda 323 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако есть и недостатки:
Mazda 323 был выпущен в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок. Эта модель стала одним из символов надежности и доступности, которые ассоциируются с японскими автомобилями. Полный привод и турбированный двигатель делали Mazda 323 конкурентоспособным даже на фоне европейских и американских аналогов.
Mazda 323 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и отличные технические характеристики. Несмотря на возраст, он остается привлекательным выбором для тех, кто ценит японское качество и уникальность. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Mazda 323 определенно заслуживает вашего внимания.