Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 4719 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 290 / 213 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93.9 × 85 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4740 |
Ширина | 1760 |
Высота | 1250 |
Колесная база | 2600 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1480 |
Ширина задней колеи | 1434 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Maserati Indy — это легендарное купе, выпускавшееся с 1969 по 1974 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример итальянского стиля и инженерного мастерства. С его элегантным дизайном, мощным двигателем и задним приводом, Maserati Indy остается желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей классических автомобилей.
Maserati Indy отличается изысканным дизайном, характерным для итальянских автомобилей 60-х и 70-х годов. Двухдверное купе с длиной 4740 мм и колесной базой 2600 мм предлагает достаточно пространства для комфортной езды. Высота автомобиля составляет 1250 мм, что придает ему спортивный и динамичный вид. Ширина передней колеи — 1480 мм, а задней — 1434 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 120 мм подчеркивает спортивный характер модели, хотя это может быть недостатком для езды по неровным дорогам.
Сердцем Maserati Indy является рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4719 см³. Мощность двигателя составляет 290 л.с. при 5500 об/мин, что делает его достаточно мощным для своего времени. Система питания — карбюраторная, что характерно для автомобилей той эпохи. Степень сжатия — 8.5, что обеспечивает оптимальный баланс между мощностью и экономичностью. Однако отсутствие данных о максимальном крутящем моменте может быть минусом для тех, кто ищет точные технические характеристики.
Maserati Indy оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Задний привод добавляет спортивности и улучшает управляемость, особенно на извилистых дорогах. Независимая пружинная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают комфорт и стабильность на дороге. Дисковые вентилируемые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Maserati Indy работает на бензине АИ-92, что делает его относительно экономичным для автомобиля такого класса. Однако, учитывая возраст модели, владельцам стоит быть готовыми к повышенным затратам на обслуживание и ремонт. Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки безопасности или ABS, может быть недостатком для тех, кто привык к современным стандартам.
Maserati Indy — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, мощь и итальянское наследие. Он идеально подходит для коллекционеров и тех, кто ценит винтажные автомобили. Однако, если вы ищете современный автомобиль с передовыми технологиями, Maserati Indy может не соответствовать вашим ожиданиям. В любом случае, этот автомобиль остается символом эпохи, когда дизайн и инженерное искусство шли рука об руку.