Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

пикап 4 дв. Crew Cab Isuzu TF (Pickup) 1988 - 2002г выпуска модификация 2.8 AT (110 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Объем двигателя, см³ 2771
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 110 / 81 при 3600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 226 при 2300
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия 17
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 93 × 102

Общая информация

Страна марки Япония
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески зависимая, рессорная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4940
Ширина 1690
Высота 1695
Колесная база 3025

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Isuzu TF (Pickup): Надежный японский пикап

Isuzu TF (Pickup) — это легендарный японский пикап, который выпускался с 1988 по 2002 год. Эта модель сочетает в себе надежность, практичность и выносливость, что делает ее отличным выбором для тех, кто ищет универсальный автомобиль для работы и повседневной эксплуатации. С четырехдверным кузовом Crew Cab и задним приводом, Isuzu TF предлагает комфорт для пассажиров и грузоподъемность, необходимую для выполнения сложных задач.

Технические характеристики

Под капотом Isuzu TF установлен дизельный двигатель объемом 2.8 литра с турбонаддувом. Этот силовой агрегат выдает 110 лошадиных сил при 3600 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 226 Н*м при 2300 оборотах. Благодаря непосредственному впрыску топлива и высокой степени сжатия (17), двигатель демонстрирует отличную топливную экономичность и надежность. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении.

Пикап оснащен независимой торсионной передней подвеской и зависимой рессорной задней подвеской, что делает его устойчивым на дороге и способным справляться с нагрузками. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают эффективное торможение даже при полной загрузке автомобиля.

Преимущества Isuzu TF

  • Надежность: Японское качество сборки и долговечность дизельного двигателя делают этот пикап идеальным для длительной эксплуатации.
  • Практичность: Просторный салон и вместительный кузов позволяют перевозить как пассажиров, так и грузы.
  • Экономичность: Дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает низкий расход топлива.
  • Комфорт: Автоматическая коробка передач и независимая передняя подвеска делают поездки более комфортными.
  • Проходимость: Задний привод и прочная подвеска позволяют справляться с легким бездорожьем.

Недостатки Isuzu TF

  • Ограниченная мощность: 110 лошадиных сил может быть недостаточно для выполнения тяжелых задач.
  • Устаревший дизайн: Дизайн автомобиля соответствует концу 80-х и 90-х годов, что может не понравиться любителям современных решений.
  • Отсутствие полного привода: Задний привод ограничивает возможности на сложных дорожных условиях.

Исторический контекст

Isuzu TF был создан в эпоху, когда пикапы начали активно использоваться не только для работы, но и для повседневной эксплуатации. В конце 80-х и начале 90-х годов японские производители автомобилей, такие как Isuzu, сосредоточились на создании надежных и экономичных моделей, которые могли бы конкурировать на мировом рынке. TF стал одним из таких автомобилей, сочетая в себе японское качество и практичность.

Заключение

Isuzu TF (Pickup) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и практичность. Несмотря на некоторые ограничения, такие как устаревший дизайн и отсутствие полного привода, этот пикап остается отличным выбором для работы и повседневной эксплуатации. Если вы ищете проверенный временем автомобиль, который не подведет в сложных условиях, Isuzu TF — это то, что вам нужно.