Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 1686 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 88 / 65 при 4500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 167 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79 × 86 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4191 |
| Ширина | 1679 |
| Высота | 1374 |
| Колесная база | 2451 |
| Клиренс | 145 |
| Ширина передней колеи | 1430 |
| Ширина задней колеи | 1405 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 3 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
Isuzu Gemini 1.7 AT (88 л.с.) 4×4 — это легендарный японский седан, выпускавшийся с 1990 по 1993 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, практичность и уникальные технические характеристики, которые делают его интересным выбором для любителей классических машин. С полным приводом, дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, Gemini выделяется среди других моделей своего класса.
Isuzu Gemini оснащен дизельным двигателем объемом 1686 см³ с турбонаддувом. Максимальная мощность составляет 88 л.с. при 4500 об/мин, а крутящий момент достигает 167 Н*м при 2500 об/мин. Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива обеспечивает экономичный расход топлива и надежную работу даже в сложных условиях. Автоматическая трехступенчатая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль универсальным для городских поездок и легкого бездорожья.
Габариты автомобиля (4191 мм в длину, 1679 мм в ширину и 1374 мм в высоту) делают его компактным и маневренным, что особенно важно в городских условиях. Клиренс в 145 мм обеспечивает достаточную проходимость, а независимая пружинная подвеска на обеих осях гарантирует комфортную езду. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.
Isuzu Gemini был выпущен в начале 1990-х годов, когда японские производители активно развивали технологии дизельных двигателей и полноприводных систем. Эта модель стала примером сочетания надежности и практичности, что характерно для японских автомобилей того времени. Сегодня Isuzu Gemini представляет собой классический автомобиль, который ценится за свою простоту и долговечность.
Isuzu Gemini 1.7 AT (88 л.с.) 4×4 — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, экономичность и классический дизайн. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, этот седан остается отличным выбором для любителей японских автомобилей. Если вы ищете практичный и неприхотливый автомобиль с полным приводом, Isuzu Gemini заслуживает вашего внимания.