Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1809 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 140 / 103 при 6400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 4600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4135 |
Ширина | 1570 |
Высота | 1365 |
Колесная база | 2405 |
Клиренс | 145 |
Ширина передней колеи | 1300 |
Ширина задней колеи | 1300 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Isuzu Gemini — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1974 по 1984 год. Эта модель представляет собой компактное купе, которое сочетает в себе стиль, надежность и динамику. С японскими корнями и передовыми для своего времени технологиями, Isuzu Gemini остается популярным среди любителей классических автомобилей.
Isuzu Gemini отличается элегантным дизайном, который характерен для японских автомобилей 70-х и 80-х годов. Купе с двумя дверями и компактными размерами (длина — 4135 мм, ширина — 1570 мм, высота — 1365 мм) делает его маневренным и удобным для городских поездок. Клиренс в 145 мм обеспечивает комфортное передвижение даже по неровным дорогам. Внутреннее пространство, несмотря на компактность, организовано с умом, что делает поездки приятными.
Под капотом Isuzu Gemini установлен бензиновый двигатель объемом 1809 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до высоких скоростей. Максимальный крутящий момент в 162 Н*м достигается при 4600 об/мин, что обеспечивает уверенный старт и динамичное ускорение. Система распределенного впрыска топлива и степень сжатия 9.7 делают двигатель экономичным и надежным.
Isuzu Gemini оснащен механической коробкой передач с четырьмя ступенями и передним приводом. Это сочетание обеспечивает отличную управляемость и контроль над автомобилем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние обеспечивают надежное торможение.
Isuzu Gemini был создан в эпоху, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок. Этот автомобиль стал символом надежности и доступности, что сделало его популярным не только в Японии, но и за ее пределами. Сегодня Isuzu Gemini — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома, который ценится коллекционерами и энтузиастами.
Isuzu Gemini — это идеальный выбор для тех, кто ценит классические автомобили с японским характером. Его надежность, стиль и динамика делают его достойным внимания даже спустя десятилетия после окончания производства. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Isuzu Gemini — это то, что вам нужно.