Безопасность |
|
| ABS | Yes |
| ESP | Yes |
| Isofix / LATCH | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
| Система помощи при старте в гору | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2496 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 222 / 163 при 6400 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 252 при 4800 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 85 × 73.3 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
| Штатная сигнализация | Yes |
| Датчик проникновения в салон (датчик объема) | Yes |
Комфорт |
|
| Климат-контроль | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Датчик давления в шинах | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
| Задний парктроник | Yes |
| Тонированные стекла | Yes |
| Активный усилитель руля | Yes |
| Запуск двигателя с кнопки | Yes |
| Система доступа без ключа | Yes |
| Камера заднего вида | Yes |
| Передний парктроник | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| Розетка 12V | Yes |
| Bluetooth | Yes |
| USB порт | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Электроскладывание зеркал | Yes |
| Омыватель фар | Yes |
| Датчик света | Yes |
| Датчик дождя | Yes |
| Автоматический корректор фар | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1842 |
| Объем багажника мин/макс, л | 309 |
| Полная масса, кг | 2272 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4635 |
| Ширина | 1800 |
| Высота | 1600 |
| Колесная база | 2800 |
| Клиренс | 147 |
| Ширина передней колеи | 1540 |
| Ширина задней колеи | 1545 |
| Размер колес | 225 / 55 / R18 |
Салон |
|
| Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
| Отделка кожей рычага КПП | Yes |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Передний центральный подлокотник | Yes |
| Третий задний подголовник | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Кожаный салон | Yes |
| Электрорегулировка сидений | Yes |
| Накладки на пороги | Yes |
| Память передних сидений | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 7 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 14.3 / 8.4 / 10.6 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.4 |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Выбросы CO2, г/км | 265 |
Элементы экстерьера |
|
| Декоративные молдинги | Yes |
| Рейлинги на крыше | Yes |
| Легкосплавные диски 18" | Yes |
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
Infiniti QX50 — это премиальный кроссовер, который сочетает в себе японское качество, мощный двигатель и передовые технологии. Модель Elite 2.5 AT (222 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 2014 по 2016 год, представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, надежность и динамику. Этот автомобиль подходит как для городских поездок, так и для длительных путешествий, предлагая водителю и пассажирам максимум удобств.
Infiniti QX50 выделяется стильным дизайном, который подчеркивает его премиальный статус. Длина автомобиля составляет 4635 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1600 мм. Колесная база в 2800 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 147 мм позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье. Кроссовер оснащен легкосплавными дисками 18 дюймов, декоративными молдингами и рейлингами на крыше, что добавляет ему солидности и функциональности.
Под капотом Infiniti QX50 установлен бензиновый двигатель объемом 2.5 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 222 лошадиные силы, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 9.4 секунды. Максимальная скорость кроссовера достигает 210 км/ч. Полный привод и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают уверенное управление в любых дорожных условиях. Расход топлива составляет 14.3 л в городе, 8.4 л на трассе и 10.6 л в смешанном цикле.
Салон Infiniti QX50 выполнен с использованием высококачественных материалов, включая кожаную отделку рулевого колеса, рычага КПП и сидений. Электрорегулировка сидений с памятью настроек, подогрев передних сидений и мультифункциональное рулевое колесо делают каждую поездку максимально комфортной. Кроссовер оснащен климат-контролем, круиз-контролем, камерой заднего вида, передними и задними парктрониками, а также системой доступа без ключа и запуском двигателя с кнопки.
Infiniti QX50 предлагает широкий набор систем безопасности, включая ABS, ESP, подушки безопасности для водителя, пассажира, боковые и оконные шторки. Также автомобиль оснащен системой помощи при старте в гору, датчиками давления в шинах, света и дождя. Штатная сигнализация, иммобилайзер и датчик объема обеспечивают надежную защиту от угона.
В стандартную комплектацию входит Hi-Fi аудиосистема с CD-плеером, Bluetooth, USB-портом и розеткой 12V. Это позволяет наслаждаться качественным звуком и оставаться на связи в любой ситуации.
Infiniti QX50 — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание мощности, комфорта и надежности. Он идеально подходит для семейных поездок и длительных путешествий, предлагая водителю и пассажирам максимум удобств и безопасности. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, этот кроссовер остается одним из лучших в своем классе благодаря японскому качеству и передовым технологиям.