Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1493 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 7000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 139 при 5300 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 84.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Размер колес | 175 / 70 / R13 |
Длина | 4450 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2620 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1475 |
Ширина задней колеи | 1475 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | вариатор |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Honda Integra SJ — это автомобиль, который сочетает в себе японское качество, надежность и практичность. Выпускавшийся с 1996 по 2001 год, этот седан класса C остается популярным выбором среди любителей автомобилей с передним приводом и экономичным расходом топлива. Его компактные размеры и продуманная конструкция делают его идеальным для городских поездок и длительных путешествий.
Honda Integra SJ обладает классическим дизайном, характерным для японских автомобилей конца 90-х. Длина кузова составляет 4450 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1390 мм. Благодаря колесной базе в 2620 мм, автомобиль предлагает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 150 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.
Под капотом Honda Integra SJ установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра (1493 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 130 лошадиных сил при 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 139 Н*м при 5300 об/мин. Благодаря системе распределенного впрыска и степени сжатия 9.3, двигатель демонстрирует отличную динамику и экономичность. Коробка передач — вариатор (CVT), что обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении.
Honda Integra SJ оснащена независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение и безопасность в различных дорожных условиях.
Honda Integra SJ — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль. Его японское качество, комфортная подвеска и плавная трансмиссия делают его идеальным для повседневного использования. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев благодаря своей долговечности и простоте в обслуживании.