Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1996 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 310 / 228 при 6500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 400 при 2500 – 4500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 9.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 85.9 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1382 |
Объем багажника мин/макс, л | 498 / 1214 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4390 |
Ширина | 1878 |
Высота | 1466 |
Колесная база | 2594 |
Клиренс | 118 |
Ширина передней колеи | 1605 |
Ширина задней колеи | 1528 |
Размер колес | 235 / 35 / R19 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 6 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 270 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.7 |
Экологический класс | Euro 6 |
Выбросы CO2, г/км | 170 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.4 / 6.1 / 7.3 |
Honda Civic Type R — это легендарный спортивный хэтчбек, который сочетает в себе японскую надежность и британское качество сборки. Модель 2015–2016 годов выпуска представляет собой вершину инженерной мысли, предлагая водителю не только динамику, но и комфорт. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит скорость, управляемость и стиль.
Honda Civic Type R выделяется агрессивным дизайном, который подчеркивает его спортивный характер. Хэтчбек с пятью дверями имеет длину 4390 мм, ширину 1878 мм и высоту 1466 мм. Колесная база составляет 2594 мм, что обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 118 мм подчеркивает спортивную направленность модели, а широкие колеи (1605 мм спереди и 1528 мм сзади) улучшают управляемость. Размер колес 235/35 R19 добавляет автомобилю солидности и уверенности на дороге.
Сердцем Honda Civic Type R является 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает 310 лошадиных сил при 6500 об/мин и крутящий момент 400 Н·м в диапазоне 2500–4500 об/мин. Такой мощный агрегат позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.7 секунды, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. Рядный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 9.8 обеспечивает не только высокую производительность, но и экономичность. Расход топлива составляет 9.4 л в городе, 6.1 л на трассе и 7.3 л в смешанном цикле.
Honda Civic Type R оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Передний привод и независимая пружинная подвеска спереди, а также полунезависимая торсионная подвеска сзади обеспечивают отличную управляемость и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Несмотря на спортивный характер, Honda Civic Type R остается практичным автомобилем. Объем багажника варьируется от 498 до 1214 литров, что делает его удобным для повседневного использования. Снаряженная масса автомобиля составляет 1382 кг, а объем топливного бака — 50 литров. Экологический класс Euro 6 и выбросы CO2 в размере 170 г/км делают эту модель относительно экологичной для своего класса.
Honda Civic Type R — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание скорости, стиля и практичности. Его мощный двигатель, отличная управляемость и агрессивный дизайн делают его одним из лучших в своем классе. Однако стоит учитывать, что низкий клиренс и отсутствие автоматической коробки передач могут стать недостатками для некоторых водителей. В целом, это идеальный выбор для любителей спортивных автомобилей, которые не хотят жертвовать комфортом и практичностью.