Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Honda Ascot 1993 - 1997г выпуска модификация 2.3 AT (165 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2258
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 165 / 121 при 5800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 211 при 4500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87 × 95

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Объем и масса

Объем топливного бака, л 65

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4555
Ширина 1695
Высота 1455
Колесная база 2770
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1465
Ширина задней колеи 1465
Размер колес 195 / 60 / R15

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92

Honda Ascot: Классический японский седан

Honda Ascot — это представитель японского автопрома, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Этот автомобиль выпускался с 1993 по 1997 год и заслужил репутацию надежного и неприхотливого транспортного средства. С его классическим дизайном, передовыми для своего времени технологиями и отличными эксплуатационными характеристиками, Honda Ascot остается актуальным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Honda Ascot представляет собой четырехдверный седан с классическим для 90-х годов дизайном. Его длина составляет 4555 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1455 мм. Благодаря колесной базе в 2770 мм, автомобиль предлагает просторный салон, что делает его комфортным для длительных поездок. Клиренс в 160 мм обеспечивает уверенное передвижение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Honda Ascot установлен бензиновый двигатель объемом 2.3 литра (2258 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 165 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Максимальный крутящий момент в 211 Н*м достигается при 4500 оборотах в минуту, что обеспечивает плавную и динамичную езду. Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление простым и комфортным, особенно в городских условиях.

Подвеска и тормозная система

Honda Ascot оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение в любых условиях. Такая комбинация делает автомобиль безопасным и устойчивым на дороге.

Преимущества и недостатки

Honda Ascot обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для покупателей:

  • Надежный бензиновый двигатель с хорошей мощностью и экономичностью.
  • Комфортная автоматическая коробка передач, идеальная для городской езды.
  • Просторный салон и удобное расположение элементов управления.
  • Неприхотливость в обслуживании и доступность запчастей.
  • Классический дизайн, который не теряет своей актуальности.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым.
  • Автомобиль не предназначен для экстремальных условий эксплуатации.
  • Относительно высокий расход топлива для своего класса.

Заключение

Honda Ascot — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль с классическим дизайном. Его технические характеристики, просторный салон и неприхотливость в обслуживании делают его идеальным для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые недостатки, этот автомобиль остается достойным представителем своего класса и продолжает радовать владельцев своей надежностью и долговечностью.