Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 3791 |
Тип наддува | объемный нагнетатель с механическим приводом |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 233 / 171 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 375 при 3000 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96.5 × 86.4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Австралия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 75 |
Снаряженная масса, кг | 1655 |
Объем багажника мин/макс, л | 470 / 2685 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 5040 |
Ширина | 1845 |
Высота | 1545 |
Колесная база | 2940 |
Ширина передней колеи | 1570 |
Ширина задней колеи | 1585 |
Размер колес | 215 / 60 / R16 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13 / 7.6 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 226 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.9 |
Holden Commodore 3.8 AT (233 л.с.) — это яркий представитель австралийского автопрома, который сочетает в себе практичность, мощность и комфорт. Этот универсал, выпускавшийся с 1997 по 2006 год, до сих пор остается востребованным благодаря своей надежности и универсальности. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Holden Commodore выделяется своими внушительными размерами: длина 5040 мм, ширина 1845 мм и высота 1545 мм. Это делает его просторным как для пассажиров, так и для багажа. Универсальный кузов предлагает объем багажника от 470 до 2685 литров, что идеально подходит для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Колесная база в 2940 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах.
Под капотом Holden Commodore установлен мощный 3.8-литровый бензиновый двигатель V6 с объемным нагнетателем. Он выдает 233 лошадиные силы и 375 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 7.9 секунд. Максимальная скорость составляет 226 км/ч, что делает его одним из самых быстрых универсалов в своем классе. Задний привод и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавное и уверенное управление.
Несмотря на мощный двигатель, расход топлива остается на приемлемом уровне: 13 литров на 100 км в городе и 7.6 литров на трассе. Это делает Holden Commodore достаточно экономичным для своего класса, особенно учитывая его габариты и мощность. Топливный бак объемом 75 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает надежное торможение даже при высокой скорости. Независимая подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду, а просторный салон с пятью дверями делает его идеальным для семейного использования. Размер колес 215/60 R16 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в любых условиях.
Преимущества Holden Commodore очевидны: мощный двигатель, просторный салон, вместительный багажник и комфортная подвеска. Однако есть и недостатки. Например, задний привод может быть неудобен в зимних условиях, а расход топлива в городе может показаться высоким для некоторых водителей. Кроме того, возраст модели (1997–2006 гг.) может сказаться на состоянии подержанных экземпляров.
Holden Commodore 3.8 AT (233 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит мощность, комфорт и практичность. Он идеально подходит для семейных поездок, длительных путешествий и перевозки грузов. Если вы ищете надежный универсал с характером, Holden Commodore станет отличным выбором. Однако перед покупкой стоит тщательно проверить техническое состояние автомобиля, особенно если речь идет о подержанных экземплярах.