Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Geo Metro 1989 - 1997г выпуска модификация 1.0 MT (56 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 993
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 56 / 41 при 5700
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 79 при 3300
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 3
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 74 × 77

Общая информация

Страна марки США
Класс автомобиля B
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 40
Снаряженная масса, кг 750

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4166
Ширина 1590
Высота 1390
Колесная база 2365
Клиренс 160
Ширина передней колеи 1385
Ширина задней колеи 1360
Размер колес 145 / 80 / R12

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 4.9
Марка топлива АИ-95

Geo Metro: Компактный кабриолет с экономичным двигателем

Geo Metro — это компактный автомобиль класса B, выпускавшийся с 1989 по 1997 год. Его уникальность заключается в сочетании кабриолетного кузова и экономичного двигателя, что делает его привлекательным выбором для любителей небольших, но стильных машин. С двумя дверьми и передним приводом, этот автомобиль идеально подходит для городских поездок и коротких путешествий.

Экономичность и экологичность

Одним из главных преимуществ Geo Metro является его низкий расход топлива. В смешанном цикле автомобиль потребляет всего 4.9 литра на 100 километров, что делает его одним из самых экономичных автомобилей своего времени. Использование бензина АИ-95 также способствует снижению вредных выбросов, что особенно актуально в условиях современных экологических требований.

Двигатель и динамика

Geo Metro оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 993 см³. Мощность двигателя составляет 56 лошадиных сил при 5700 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 79 Н*м при 3300 оборотах. Несмотря на скромные показатели мощности, автомобиль демонстрирует хорошую динамику благодаря легкому весу (750 кг) и пятиступенчатой механической коробке передач.

Комфорт и управляемость

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах, а компактные размеры (длина — 4166 мм, ширина — 1590 мм) делают парковку простой и удобной.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Низкий расход топлива.
    • Компактные размеры и легкость управления.
    • Стильный кабриолетный кузов.
    • Экономичный двигатель с низким уровнем выбросов.
  • Недостатки:
    • Невысокая мощность двигателя.
    • Ограниченное пространство для пассажиров и багажа.
    • Устаревшая конструкция по современным меркам.

Исторический контекст

Geo Metro был создан в конце 1980-х годов, когда акцент на экономичность и экологичность начал набирать популярность. Этот автомобиль стал ответом на растущий спрос на компактные и доступные машины, особенно в условиях городской среды. Несмотря на то, что производство завершилось в 1997 году, Geo Metro остается культовым автомобилем для коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

Geo Metro — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе стиль, экономичность и простоту управления. Он идеально подходит для тех, кто ценит компактные размеры и низкие эксплуатационные расходы. Однако, если вы ищете мощный и современный автомобиль, Geo Metro может показаться устаревшим. Тем не менее, для любителей классики и ретро-автомобилей он остается отличным выбором.