Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2465 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 216 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.3 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 70 |
Снаряженная масса, кг | 1550 |
Объем багажника мин/макс, л | 700 |
Полная масса, кг | 2050 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4897 |
Ширина | 1840 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2820 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1540 |
Ширина задней колеи | 1526 |
Размер колес | 215 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12.9 |
ГАЗ 3111 «Волга» — это легендарный российский автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн и современные технические решения. Производившийся с 2000 по 2004 год, этот седан класса E остается символом отечественного автопрома. Его просторный салон, надежная конструкция и доступность запчастей делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит комфорт и практичность.
ГАЗ 3111 «Волга» выделяется своим классическим дизайном, который напоминает о лучших традициях советского автопрома. Четырехдверный кузов седана обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Внутри салона достаточно места для пяти человек, а объем багажника составляет 700 литров, что делает автомобиль идеальным для длительных поездок. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием.
Под капотом ГАЗ 3111 установлен бензиновый двигатель объемом 2.5 литра с мощностью 150 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля достигает 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 12.9 секунд. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают уверенное управление и динамику. Независимая передняя подвеска и рессорная задняя подвеска гарантируют комфорт даже на неровных дорогах.
ГАЗ 3111 «Волга» работает на бензине АИ-95, что делает его относительно экономичным для своего класса. Объем топливного бака составляет 70 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Надежность конструкции и доступность запчастей делают этот автомобиль выгодным в обслуживании.
Несмотря на свои достоинства, ГАЗ 3111 «Волга» имеет и некоторые недостатки. Разгон до 100 км/ч за 12.9 секунд может показаться медленным по современным меркам. Барабанные задние тормоза уступают по эффективности дисковым. Кроме того, автомобиль не оснащен современными системами безопасности, такими как ABS или подушки безопасности.
ГАЗ 3111 «Волга» был создан в период, когда российский автопром пытался адаптироваться к новым рыночным условиям. Этот автомобиль стал попыткой совместить классические черты «Волги» с современными технологиями. Хотя производство было прекращено в 2004 году, ГАЗ 3111 остается символом переходного периода в истории отечественного автомобилестроения.
ГАЗ 3111 «Волга» — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классический дизайн, надежность и простоту в обслуживании. Его технические характеристики и комфортный салон делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Однако, если вы ищете современные технологии и высокую динамику, стоит рассмотреть другие варианты. В любом случае, ГАЗ 3111 «Волга» остается важной частью истории российского автопрома и достойным представителем своего времени.