универсал Ford Sierra 1987 - 1992г выпуска модификация 1.8 MT (75 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1753
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	75 / 55 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	undefined при —
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Полная масса, кг	1180
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Ширина	1720
Высота	1430
Колесная база	2610
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1452
Ширина задней колеи	1468
Длина	4510
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Ford Sierra: Классика с характером

Ford Sierra 1.8 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Производившийся с 1987 по 1992 год, этот универсал стал настоящим символом своего времени. С его задним приводом, дизельным двигателем и механической коробкой передач, Sierra предлагает уникальный опыт вождения, который оценят любители классических автомобилей.

Дизайн и габариты

Ford Sierra выделяется своим универсальным кузовом, который обеспечивает просторный салон и удобство для пассажиров. Длина автомобиля составляет 4510 мм, ширина — 1720 мм, а высота — 1430 мм. Колесная база в 2610 мм обеспечивает стабильность на дороге, а клиренс в 130 мм позволяет комфортно передвигаться даже по неровным поверхностям. Универсал оснащен пятью дверями, что делает его идеальным выбором для семейных поездок.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Sierra установлен дизельный двигатель объемом 1753 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 75 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских и загородных поездок. Двигатель с непосредственным впрыском топлива отличается экономичностью и надежностью. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем более engaging, особенно для тех, кто ценит классический стиль вождения.

Подвеска и тормоза

Ford Sierra оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Sierra устойчивым и безопасным на дороге.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Просторный салон, экономичный дизельный двигатель, классический дизайн, надежная подвеска, задний привод для любителей драйва.
Недостатки: Невысокая мощность двигателя, ограниченная динамика, устаревшая тормозная система (барабанные тормоза сзади).

Исторический контекст

Ford Sierra был выпущен в эпоху, когда автомобили начали становиться более технологичными, но еще сохраняли классические черты. Этот универсал стал популярным благодаря своей универсальности и надежности. Сегодня он представляет собой не просто автомобиль, а часть автомобильной истории, которая привлекает коллекционеров и энтузиастов.

Заключение

Ford Sierra 1.8 MT (75 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и практичность. Его дизельный двигатель, задний привод и просторный салон делают его отличным выбором для повседневных поездок и путешествий. Несмотря на некоторые ограничения в мощности и динамике, Sierra остается автомобилем с характером, который продолжает радовать своих владельцев.