Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Ford Scorpio 1985 - 1995г выпуска модификация 2.0 MT (115 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1993
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 115 / 85 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 160 при 4000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90.8 × 77

Общая информация

Страна марки США
Класс автомобиля E
Количество дверей 5

Объем и масса

Объем топливного бака, л 70
Объем багажника мин/макс, л 549

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4740
Ширина 1760
Высота 1491
Колесная база 2761
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1481
Ширина задней колеи 1501

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Ford Scorpio: классика с характером

Ford Scorpio 2.0 MT (115 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе практичность, надежность и классический дизайн. Выпускавшийся с 1985 по 1995 год, этот автомобиль стал символом своего времени, предлагая комфорт и функциональность для семейных поездок и дальних путешествий. С пятидверным кузовом и задним приводом, Scorpio выделяется своей универсальностью и динамичностью.

Технические характеристики

Под капотом Ford Scorpio установлен бензиновый двигатель объемом 1993 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 115 л.с., что обеспечивает уверенный разгон и комфортную езду даже на трассе. Максимальный крутящий момент в 160 Н*м достигается при 4000 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на педаль газа. Система распределенного впрыска топлива гарантирует экономичный расход и стабильную работу двигателя.

Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и контроль над динамикой автомобиля. Задний привод добавляет Scorpio спортивного характера, делая его управляемым и предсказуемым на дороге.

Комфорт и практичность

Ford Scorpio — это не только мощный двигатель, но и удобный интерьер. Универсал предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом от 549 литров, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Объем топливного бака в 70 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади — обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди гарантируют надежное торможение и безопасность в любых условиях.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
    • Надежный и экономичный бензиновый двигатель.
    • Просторный салон и вместительный багажник.
    • Комфортная подвеска для дальних поездок.
    • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
  • Недостатки:
    • Задний привод может быть менее удобен в зимних условиях.
    • Относительно высокий расход топлива для своего класса.

Исторический контекст

Ford Scorpio был выпущен в эпоху, когда автомобили становились более технологичными и комфортными. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 1980-х и 1990-х годов, когда производители делали акцент на универсальности и надежности. Сегодня этот автомобиль остается популярным среди любителей классики, которые ценят его характер и историческую значимость.

Заключение

Ford Scorpio 2.0 MT (115 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, комфорт и классический стиль. Его надежный двигатель, вместительный салон и комфортная подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером. Несмотря на некоторые недостатки, такие как задний привод и повышенный расход топлива, Scorpio остается достойным представителем своего класса и эпохи.