кроссовер Ford Maverick 2000 - 2010г выпуска модификация 3.0 AT (197 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2967
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	197 / 145 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	265 при 4750
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	89 × 79.5
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	58
Снаряженная масса, кг	1665
Объем багажника мин/макс, л	985 / 1940
Полная масса, кг	2145
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4394
Ширина	1781
Высота	1722
Колесная база	2619
Клиренс	200
Ширина передней колеи	1554
Ширина задней колеи	1550
Размер колес	235 / 70 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	18.9 / 9.3 / 12.8
Марка топлива	АИ-92
Максимальная скорость, км/ч	190
Разгон до 100 км/ч, с	10.5

Ford Maverick: Обзор кроссовера с американским характером

Ford Maverick 3.0 AT (197 л.с.) 4×4 — это яркий представитель кроссоверов, выпускавшихся с 2000 по 2010 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, комфорт и мощь, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит практичность и динамику. С пятидверным кузовом и полным приводом, Maverick идеально подходит как для городских поездок, так и для загородных приключений.

Эксплуатационные характеристики

Ford Maverick оснащен бензиновым двигателем объемом 3.0 литра, который выдает 197 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунд, что для кроссовера такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 190 км/ч, что делает его достаточно динамичным для дальних поездок. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.8 л/100 км, что для полноприводного автомобиля с мощным двигателем можно считать умеренным.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Maverick является V-образный шестицилиндровый двигатель с распределенным впрыском. Благодаря максимальному крутящему моменту в 265 Н·м при 4750 об/мин, автомобиль демонстрирует уверенную тягу на любых дорожных условиях. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Полный привод гарантирует отличную проходимость, что особенно важно для любителей активного отдыха.

Комфорт и вместительность

Ford Maverick предлагает просторный салон и вместительный багажник, объем которого варьируется от 985 до 1940 литров. Это делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа. Клиренс в 200 мм позволяет без проблем преодолевать неровности дорожного покрытия, а независимая пружинная подвеска обеспечивает комфорт даже на плохих дорогах.

Безопасность и управляемость

Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Независимая подвеска спереди и сзади способствует отличной управляемости и устойчивости на дороге. Размер колес 235/70 R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, что особенно важно при движении по бездорожью.

Плюсы и минусы

Плюсы: мощный двигатель, полный привод, вместительный багажник, комфортная подвеска, умеренный расход топлива для своего класса.
Минусы: относительно высокий расход топлива в городском цикле (18.9 л/100 км), устаревшая четырехступенчатая коробка передач.

Заключение

Ford Maverick 3.0 AT (197 л.с.) 4×4 — это надежный и практичный кроссовер, который подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для активного отдыха. Его мощный двигатель, полный привод и вместительный салон делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с американским характером. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива в городе, Maverick остается достойным вариантом в своем классе.