хэтчбек 5 дв. Ford Escort 1985 - 1990г выпуска модификация 1.8 MT (60 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1753
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	60 / 44 при 4800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	110 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	21.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.5 × 82
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	48
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4019
Ширина	1640
Высота	1371
Колесная база	2399
Клиренс	140
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.8 / 4.7 / 5.6
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	151
Разгон до 100 км/ч, с	16.8

Ford Escort: классика с характером

Ford Escort 1.8 MT (60 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, простоту и практичность. Выпускавшийся с 1985 по 1990 год, этот хэтчбек с пятидверным кузовом стал настоящей классикой своего времени. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, он остается популярным среди любителей ретро-автомобилей благодаря своей неприхотливости и доступности в обслуживании.

Дизайн и габариты

Ford Escort обладает компактными размерами: длина — 4019 мм, ширина — 1640 мм, высота — 1371 мм. Это делает его идеальным для городских условий, где маневренность и легкость парковки играют ключевую роль. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, а пятидверный кузов обеспечивает удобство посадки пассажиров и загрузки багажа.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Escort установлен дизельный двигатель объемом 1753 см³ с мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 110 Н*м. Хотя разгон до 100 км/ч занимает 16.8 секунды, этот автомобиль не создан для гонок. Его главное преимущество — экономичность. Расход топлива составляет 6.8 л в городе, 4.7 л на трассе и 5.6 л в смешанном цикле. Это делает Escort отличным выбором для тех, кто ценит низкие эксплуатационные расходы.

Трансмиссия и управляемость

Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод обеспечивают простоту управления и надежность. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески с пружинами гарантируют комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают достаточную эффективность торможения для автомобиля такого класса.

Плюсы и минусы

Плюсы: экономичность, простота в обслуживании, компактные размеры, доступность запчастей, классический дизайн.
Минусы: низкая динамика, скромная мощность двигателя, отсутствие современных систем безопасности и комфорта.

Кому подойдет Ford Escort?

Этот автомобиль идеален для тех, кто ищет надежный и недорогой в эксплуатации транспорт для повседневных поездок. Он также станет отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей, которые ценят историческую ценность и простоту конструкции.

Ford Escort — это не просто автомобиль, это символ эпохи, который продолжает радовать своих владельцев даже спустя десятилетия после выпуска. Если вы ищете машину с характером и душой, этот хэтчбек точно заслуживает вашего внимания.